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据介绍，这套大包围采用合成纤维材料制造，全套包括有前泵把、侧裙、前泵把扰流板、前泵把包角、叶子板、引擎盖和尾翼等共10件。其中部分制品可选装碳纤维材料，如尾翼。 
全套产品最让人耳目一新的部分是叶子板。日常多见的两厢飞度改装车只加装包围，更夸张一点就是换个轻量化碳纤前盖，而少见有改装叶子板的。国内改装了带叶子板套件大包围的小型车，外型比较夸张的就是pcauto报道的东莞１０万车子１０万改装那台威驰车。据狂奔工作人员称，这套大包围是该工厂耗费了数个月的时间，投入了相当的人力和物力开发而成，其外观跟市面上的同类大包围制品完全不同，在自己开发的道路上迈出了重要的一步。据称，目前市面上销售的国产大包围套件基本上未走出参照国外产品造型的老路，而狂奔一族的工作人员则认为，改装本来就是车主追求个性化的体现，而市面上的改装套件，基本都是参考国外数个常见的款式，车主很容易在路上遇到安装了跟自己车子改装的套件一模一样的改装车，那就失去了个性化的意义，因此狂奔才决定自主设计大包围样式，让车主的改装更具个性化。 不过，小编也提出疑问，既然自主开发，那必然导致成本的增加，自然价格水涨船高，不过对方似乎看出笔者有意打听过于详细的资料，并转移了话题。不过该人士表示，如果诚心购买，可以开车到其店里，价格会比进口的产品要便宜，但肯定比目前市场上出售的产品贵一些，毕竟是造型非常特别，而且全套的件数也比常见的产品要丰富。  |  |  | | 样车改装的尾喉 | 样车改装了进气滤清器 | 样车改装的日本造弹簧 |
该大包围感兴趣的朋友可联系狂奔一族 020-34802907 图片提供：狂奔官方网站 www.MADLY.com PCauto原创文章，未经授权，请勿转载。
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