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PCauto原创文章，未经授权，请勿转载。 丰田的巡洋舰4700是目前中国大陆内相当高档的一款越野车，代表了丰田顶级的造车水平。PCauto将为大家介绍的这台车的车主对音响改装十分强调原厂的外观性和功能性，所以并不希望使用较占空间的“低音跑”。 
音响改装的主角：丰田巡洋舰4700 对于一台高水平的汽车音响来说，低频显然是不可缺少的，为此这套音响的设计人员选用了美国JBL的顶级喇叭——C608GTI超低频6寸套装喇叭，这款喇叭采用了应差驱动科技，该种应差驱动科技原本是开发给超低频喇叭用于大型音乐会之上；为了能更好的发挥这套喇叭的功力，采用了同厂的GTI PX600.2攻放，达到150WX2的输出，灵敏度95DB。CD机选用了日本NAKAMICHI MB100前置六碟机头，24BIT解码，还设有独立转盘解码设计，算是一款相当顶级的多碟CD系统，而中道的音质更是不容置疑。由于巡洋舰4700原厂的CD面板为非标准2DIN规格，因此装上折款CD机头需要另外购买丰田TOM'S改装公司的2DIN位改装面板，当然价格也是相当不菲的。选用了MONSTER的线材做连接，对门板也作了一定的隔音处理。接驳了一套韩国制造的转接系统，这样即便在更换主机的情况下也能继续使用原厂的方向盘上的音响控制按钮。 下面为改装全程组图： 
虽然巡洋舰的门板已经挺厚实，但施工前还需要对门板进行隔音喷涂 
喷涂后的涂层 
在门板内添加隔音棉
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