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出处:汽车与驾驶维修
责任编辑:mahaiyan

[ 2005-01-04 15:30:25 ] 作者:苏予

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  功率放大器

  美国嘉利堡CA-550输出功率4 × 100W;嘉利堡CA-100输出功率2×100W

  扬声器

  前门为美国KICKER I6.16英寸,最大功率150W;后风挡玻璃处为 6903 6×9英寸,最大功率150W

  超低音箱

  美国KICKER C10d 10英寸,最大功率300W

  安装方案

  主机Nakaminchi中道CD-45Z在换装时与其他车型的安装方法不一样。因为广州本田轿车原装主机面板是2DIN尺寸,需要将主机和储物盒上下一起安装才能与原车的面板标准尺寸一致(图 1)。在安装扬声器时,前门扬声器用I6.16英寸中音将原车扬声器直接换掉,其尺寸与原车的一样,但原车扬声器装有垫圈,所以必须用密度板制作垫圈后,再将扬声器安装在上面。分音器安装在门内(图2)。高音头安装在前门上部原来高音三角处(图3),这种安装方法的好处是能使高度与入耳平行,高音与中低音近效果好。后部的I6903 6×9英寸扬声器可安装在风挡玻璃横隔板上原来的位置(图4)。超低音箱可摆放在行李舱内,这样可根据货物的情况随时移动,如果怕货物碰撞超低音扬声器,可加装网罩(图5)。多碟CD驱动器MF-31安装在行李舱上部(图6)。功率放大器可用一块10 mm厚度的密度板按照车后坐靠背的形状制做一块背板(使用背板的目的可以使功放与车身绝缘,还可以使接线整齐),然后包上绒毯,再将两个功放安装在上面(图 7)。

  安装完各部分后也要正确连接,特别是主机、两个功放及超低音箱的连接。其中主机中道CD-452应分别直接与功率放大器CA-550和CA-100相连,CA-550推动扬声器I6903和I6.1,CA-100推动KICKER 10英寸超低音箱。使用信号线时,为了防止干扰最好使用双层屏蔽线。电源线要根据电流的大小来决定粗细,扬声器线要选择抗氧化的。

  这套系统改装之后,音场的清晰度、层次感都有很大改善,力度和深度的加强,也使整体的效果有了通透和厚度的感觉,原来的那种混浊感踪迹皆无。

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