驾驶席和副驾驶席位都感觉很宽敞，有足够的手部、脚部及头部空间。特别是头部，拔高的车顶使得空间很足够，进出方便。后车门采用紧凑式设计，进出有点难度，乘坐舱的内部空间稍嫌小，空间利用不是特别够。行李舱达到350L，对于家庭用来说相当足够。 　　

　　 驾驶席位高度和前后电动可调，但是前后要手动调节。比较有个性的是，驾驶座和乘坐舱特地安排了扶手，目的是为了增加舒适性，对于长途路试来说相当合适，手不会那么累。担心手动波型号上面，扶手和换档杆会有冲突。

　　仪表盘采用电子数字显示，中控的按钮布置也比较合理，6碟CD+MP3播放+AM/FM，配合六喇叭的音响系统，对于家用来说已经足够。整个仪表板和中控台采用深蓝色和浅黄色的双色调布局，塑料和织物的质感不错。

　　为了驾驶操作的便捷性，雅绅特方向盘增加按钮控制，手机免提把话筒提到了头顶，及具人性化。

　　与东风悦达起亚的千里马不同，雅绅特(Accent)采用第二代阿尔法发动机，会有两种不同的排量：1.6和1.4，达到欧III排放标准。其中1.6排量的DOHC发动机同时配备了CVVT（连续可变气门正时系统）。此系统可根据发动机状态随时控制气门的开闭，在节省燃料的前提下，让发动机动力输出更强劲，燃料燃烧更充分。这一动力系统保证动力强劲和燃油经济性之间的平衡。最大输出功率110马力。

　　1.4排量的DOHC发动机在应用双顶置凸轮轴技术的基础上，采用了独特的双进口多气门技术，使燃油消耗达到最优化。这一动力系统通过判断节流阀以及扭矩的需求，控制给油量，使得燃油消耗和尾气排放都达到了最优化。最大功率可达95马力。

　　雅绅特(Accent)的变速箱有四档自动和五档手动，其中手动版会把倒车档改到左上，而非通常的右下。底盘和悬挂的技术介绍不多，应该是延续上一代的技术，只是根据新的定位，进行调教调整。

　　 动力性：中高速提速欠缺 笔者路试采用的是1.6L四档自动变速箱型号，最大功率是110马力。启动，发动机怠速运转平稳，声音不大，但在车舱内还是感觉得到。起步，推动油门时，反映快速，随驾驶者意愿提速。速度可以很快提升至80km/h，发动机和变速箱配合都相当流畅，但在80Km/h以上再加速有点滞后：踩油门到底，发动机全力运转，噪音猛增大，但是加速度还滞后一段时间才能出现，并且推背感不强。当然这是一款经济型家庭用车，并非赛车用途。

　　操控性：偏向舒适 底盘和悬挂调教中庸偏软 雅绅特(Accent)定位是家庭用车，一大特色是中庸，说不出大缺点，这点在操控性上有明显表现。它的底盘和悬挂的调节介于欧系车和美系车中间，笔者比较常开欧系车，所以感觉它的调教偏软，但还可以明显得到路面的反馈。

　　转弯的操控性还可以接受，但是要达到欧系车的操控性还是有一段距离，高速出弯的方向准确性需要关注下。

　　雅绅特(Accent)的油耗表现倒不错，自动档高速换算下来大概是6L/100Km，这是新车，还没过磨合期。北京现代给了官方数字是，60km/h的速度下4.8L/100Km。在油价飞飙的今天，油耗要重点关注。

　　小结：该车的动力和调教都是比较适合上下班的家庭用车，中庸和谐，无大缺点。