你没有看错! 赛欧全系列回涨最高近万

　行情主编提醒您：别忘了PCauto还提供最准确的报价、最详细的车型资料！ 　　就在广州爆出赛欧最低价5.8万的时候，小编从某沪上通用经销商处得知，上海商家已经达成价格联盟。即日起所有赛欧车型回涨最高近万，这对购车者来说绝对是个很坏的消息。 　　不久前小编曾为大家报道过沪上赛欧最高让利2.1万的消息（详见：再创新低 别克赛欧沪上全系列跌破10万），当时手动档赛欧让利幅度在1.8万，自动档在2.1万。而在此后不久，广州即报出了赛欧手动档让利至2万左右的消息。而上海赛欧的价格变动则与广州完全相反，手动档让利较少至1万、自动档让利减少至1.2万。小编为了进一步了解价格联盟的详细情况，与沪上另一家上海通用的一级代理商联系，商家的报价与前一家基本相同，工作人员告诉小编现在赛欧的手动档让利1万，自动档让利最多1.5万。也就是说现在购买赛欧比一个月前至少要多花6000-9000元。 　　打算买赛欧却还未来得及出手的朋友多半会有些懊恼，更有消费者听到赛欧价格回升的消息而选择了其它车型。一位消费者上午给我们编辑部打电话来谈到赛欧的价格时对涨价十分抵触，“让赛欧都留在仓库里积灰吧”这位朋友如是说。小编觉得“涨价”10％左右对一款经济型轿车来说幅度非常大，也让赛欧原本的高性价比荡然无存。7月上海大众已经重回销量第一的宝座，赛欧作为通用一款销量较大的车型此时涨价对销量的提升肯定有害无利。 　　所谓“商家联盟”总是会给商家们带来更多的利益，从之前“加价”到现在“减少让利”都是商家在为自己争取利润。我们一直鼓励消费者不要购买加价车，此时对于减少让利的车型究竟值不值得买最终还是由消费者自己决定。不过小编要说的是，虽然价格前后有高低但买到的车是一样的，而除上海外的城市尚未有赛欧价格攀升的情况出现。追求低价的朋友自然还需等等，而手头宽裕的朋友倒不如选择凯越。

赛欧是沪上价格联盟的“主打歌”

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