包牌价创新低 购置税新政热门车优惠比拼
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作为国家振兴经济的一项重要措施,乘用车购置税改革方案在2009年1月20日开始正式实施。在该项购置税改革方案出台之前,现行的购置税的征收标准是车价的10%,其计算方法为:买车时的开票价除以1.17,再乘以10%(因为车价中含有17%的增值税,因此计算时先除以1.17算出不含增值税车的价格,再乘以10%)。而新的购置税方案则规定,对排量在1.6升及以下的乘用车型,购置税按照买车时的开票价除以1.17,再乘以5%。值得注意的是,该项政策仅对在2009年1月20日起至2009年12月31日之间购买的1.6升及以下排量的新车生效。
看了以上的文字介绍,也许您对购置税的减免幅度还没有一个很直观的概念。不要紧,本文将挑选出8款热销的排量在1.6升及以下的车型,一一为您分析购置税新政后的购置税减免金额,并介绍目前这几款热销车型的现金优惠幅度,让您能够以最优惠的价格购买到中意的车型。
小贴士:本文所列出的各款车型的购置税是以车型的指导价为基数进行计算得出的。由于各地经销商的实际销售价格与指导价有一定的出入,因此消费者购车后所缴纳的购置税应以实际的购车发票价格作为基数进行计算,本文的数据仅供参考。
MINI COOPER
实惠指数:★★★★★
MINI COOPER |
指导价 |
原购置税 |
现购置税 |
4S店让利幅度 |
EXCITEMENT |
34.8万元 |
29744元 |
14872元 |
30000元 |
MINI COOPER
售价超过30万的MINI COOPER排气量只有1.6升,成为购置税新政“获利”最大的车型之一。按照MINI COOPER EXCITEMENT高达34.8万的指导价格计算,消费者需要缴纳的购置税可以从原来的29744元减少到现在的14872元。MINI造型设计简洁有力,古典色彩与时尚感在她身上共存,大又圆的头灯印证着她MINI家族的纯正血统和风貌。所有的MINI车型都是两门车,车门张开的最大角度可达80度,进出车门和后排座都很方便。短小而紧凑的车身、平坦的车顶、造型怪异的尾灯让它看起来十分精简灵巧。前机盖由单张金属板件制成,一直延伸至轮拱,堪称是设计和工程学的力作。MINI COOPER搭载了先进的1.6升排量发动机,能够输出85千瓦的最大功率。虽然峰值功率并不算很大,但是由于车身较轻,MINI COOPER仍可在10秒钟内将车从0加速到100公里/时速度,并在二十多秒内加速到每小时160公里,最高时速可达200公里/小时以上。
新凯越
实惠指数:★★★★
新凯越 |
指导价 |
原购置税 |
现购置税 |
4S店让利幅度 |
1.6LX-MT |
10.38万元 |
8872元 |
4436元 |
20000元 |
1.6LE-MT |
11.68万元 |
9983元 |
4992元 |
20000元 |
1.6LE-AT |
12.68万元 |
10838元 |
5419元 |
21000元 |
新凯越
凯越2008年的销量达到175417辆,仅次于捷达和桑塔纳,居车型销售榜的第三位。与老凯越相比,新车的前脸改动最大,水箱格栅、前进气口以及发动机盖板,都做了相应的改变。车头采用君越式的的3D直瀑式镀铬格栅和立体分层晶钻前大灯,所以,远远看上去,新凯越给人的第一感觉是像极了君越,或者说就是一部小君越。车身侧面的变动不大,仍旧是老凯越的样子,顶部圆滑的曲线与逐渐向上升起的腰线构成了近似跑车整体比例,增添了全车的运动气息。车尾采用了不规则形状的LED尾灯,不但增加了安全性能,更多了一份豪华感。新凯越的1.6升发动机的动力输出则比老款略有提升,最大马力仍旧为106bhp/6,000rpm,但峰值扭力则由原来的14.5kgm提升至14.9kgm,并且峰值扭力输出点也由原来的4,000rpm提前至现在的3,600rpm,更适合日常城市驾驶的需求。