秀肌肉 合资品牌新能源车扎堆亮相长沙国际车展

　　【太平洋汽车 行情频道】

　　毫无疑问，在当下新能源车市场，中国品牌们已经牢牢掌握了主动权，不论是三电系统还是智能化水平，都是“遥遥领先”。但这并不意味着传统合资品牌就会放弃这一块市场，他们一边稳住燃油车型基本盘，一边在新能源领域迎头赶上。凭借百年造车的底子，传统品牌转型新能源的实力绝对不容小觑。

　　2023第十九届长沙国际车展上，各大传统品牌旗下也有不少重磅新能源车型亮相秀肌肉，下面就来看看都有哪些亮点车型将和大家见面。

　　上汽通用别克：E4、E5兄弟出征

　　当别克E5先锋版官宣定价16.99万时，各大评论区顿时成了大型真香现场，毕竟能把价格打到这个价位的合资中型纯电SUV，目前还仅有别克E5一款，想让人不关注都难。

别克E5

　　而作为别克旗下使用通用奥特能平台打造的首款产品，E5采用PURE Design纯粹设计理念，用电动科技勾勒出全新意境，得益于高效灵活的奥特能电动车平台和超长轴距，别克E5拥有开阔环抱的空间感和同级首屈一指的宽适VCS智能座舱，CLTC工况续航里程也分别达到545km、603km和620km。

别克E4

　　如果说别克E5取悦的是家庭用户，那更具轿跑风格的别克E4则更对年轻一代个性的胃口。2954mm轴距带来更修长的车身比例，VCS智能座舱将舒适驾乘和开阔视野融为一体，处处体现悬浮感的造型设计，车机搭载高通骁龙8155芯片，后排座椅支持放倒秒变双人床，各种新奇的体验将颠覆你对别克品牌的固有印象。而在今年的长沙国际车展上，别克E4、E5兄弟也将用实力让湖南消费者见证别克的“智电新生”。

　　上汽大众：领跑合资新能源阵营

　　如果要问合资品牌中有哪个品牌的新能源车实力更强，那一定是大众的ID.家族了。自今年7月开启促销以来，上汽大众ID.系列车型的销量扶摇直上，以至于远在德国的消费者都开始吐槽大众偏袒中国。事实上，为了稳住全球最大的电动车市场——中国，各个厂家都付出了十二分努力。

上汽大众ID.家族

　　凭借大众品牌一直以来的优秀口碑和在驾控方面的专业调校，在今年的长沙国际车展上，上汽大众ID.3、ID.4X、ID.6X将组团亮相，涵盖从紧凑型到中大型的丰富选择，并为湖南消费者带来足够给力的年底购车特惠。

　　东风日产：优雅，还得看艾睿雅

　　很多人不知道的是，在造电车这件事上，日产其实有着深厚的积淀，早在中国电动车崛起之前，日产聆风就已经在世界范围内引起了一波电车风潮。而诞生于日产全球顶级纯电云图平台的ARIYA艾睿雅，则是东风日产向电动车领域发起的新一轮攻势。

东风日产艾睿雅

　　融合了八大东方美学元素的设计理念，艾睿雅被打造成一辆散发着人性温度，处处体现人文关怀细节的纯电动汽车，电控中央扶手箱、隐藏式储物盒小桌板、木纹轻隐触控面板等等细节都让人流连忘返。e-4ORCE雪狐电四驱、ProPILOT超智驾Pro、Nissan Connect超智联2.0+等等看家本领则是日产在纯电领域再攀高峰的表现。

　　而除了艾睿雅外，东风日产超混电驱奇骏、超混电驱轩逸等等“触电”车型也都将在今年的长沙国际车展上与广大湖南消费者见面。

　　2023年12月6日-11日，长沙国际会展中心，一起来第十九届长沙国际车展看更多合资新能源们秀肌肉吧！