毫末智行助力摩卡，斩获轩辕奖自动驾驶行车排行国产品牌第一

　　【太平洋汽车网 行情频道】12月18日，第九届轩辕奖颁奖典礼在武汉举行。

在这次展会上，由毫末智行（询底价|查参配）辅助驾驶技术助力的魏牌摩卡，成功获得了“2021自动驾驶行车排名第二名”。得分紧逼特斯拉Model Y，力压理想One2021款，小鹏P5等车型。魏牌摩卡是搭载毫末智行辅助驾驶技术的第一款车型。截止目前，用户辅助驾驶行驶里程已经突破400万公里。

组委会对魏牌摩卡的颁奖词中写道：它聚焦智能驾驶、场景互联，为中国消费者打造触手可及的新一代智能汽车。

轩辕奖于2013年由汽车商业评论和奥地利EFS咨询公司共同创立，今年已是第九届。轩辕奖秉承“独立于商业，独立于权力，独立于关系”原则，全球专家评选中国年度汽车。自2013年创立以来，已成长为中国乃至国际汽车领域最顶级的奖项。

魏牌摩卡搭载的毫末智行NOH智慧领航辅助系统，是全球第一个搭载于燃油车的高阶高速智能领航辅助系统。这套NOH智慧领航辅助系统在硬件层面使用了5个毫米波雷达、1个单目广角摄像头以及IMU高精定位单元等，实现了对周围环境更精准、更可靠的感知。此外，毫末智行的工程师团队结合中国驾驶习惯和国内地理地貌特点，对NOH智慧领航辅助系统进行了针对性调教，提供了六大经典场景的解决方案，包括智能进/出匝道、智能避让汇入口、智能变道保护、智能避让大车、智能判别易混分叉路口、分心监测+疲劳监测，为用户提供更为舒适、便捷的智能驾驶辅助体验。

不久前，魏牌摩卡公布了“NOH智行30000公里点亮中国”活动的数据：平均每百公里接管次数，仅为0.73次；变道超车593次，成功率96.9%；出入匝道212次，成功率94.8%；通过隧道89次，成功率95.5%。从这一组组含金量极高的数据，毫末智行在智能辅助驾驶领域的能力可见一斑。

比起榜单排名，更加难能可贵的是得到用户的肯定与认可。毫末智行辅助驾驶系统的用户行驶里程至今已突破400万公里，辅助驾驶开启率达到了30%，毫末智行每天为数万名车主提供安全、便捷的智慧出行体验。未来毫末智行辅助驾驶系统还将落地长城汽车34款车型，预计未来三年搭载的乘用车总量超过100万台。毫末智行将继续携手合作伙伴，构建未来智能新出行。