从经济舱到全能舱 四款大空间MPV推荐
【太平洋汽车网 南宁导购】受到SUV市场火热的影响,MPV市场也开始逐渐的受到消费者的关注,可以说MPV更加体现了一车多用的功能,家用、商用以及商务都可以胜任。本期编辑将推荐4款七座MPV,有征战车坛多年的老将,也有异军突起的自主MPV,如果你旅行需要一款房车,MPV也是现在流行的选择。
● 东风风行菱智 经济舱MPV
指导价:5.69-13.89万
菱智是风行的商务MPV,是一款大众的多功能车,不管是商用还是商务这款车都是相当常见的。随着SUV的火热,国内的MPV车型从去年开始也是销量大增,特别是自主品牌MPV表现尤为抢眼,而东风风行菱智就是其中之一。
● 车型介绍
2013款菱智M5前大灯造型圆润,配以三条横幅式镀铬格栅,新保险杠上增加了新的雾灯修饰条。尾灯采用红白搭配,中间用红色反光板将左右尾灯相连,同时新增的踏板为上下车和搬用物品提供方便。
菱智针对现代商务人士的消费需求,在高端版本车型内饰上有了很大的提升:航空包围内饰、360度旋转座椅、阳光全景五天窗、前后独立空调等,提供了充足的商务空间和多变的座椅组合方式。而其他诸如内藏式遮阳窗帘、座椅小桌板、剧院式顶灯、全车绿色玻璃等配置,也是应有尽有。风行菱智在很多细节上也下了很大功夫,诸如各部位的塑料件、方向盘,以及整个仪表台的各部件等细微之处。
2013款菱智M5系列延续了2012款的发动机,包括2.0L Q3、1.9T柴油版及2.4L QA共计三款车型。其中Q3车型搭载的2.0L三菱4G94发动机,最大功率89kW,最大扭矩168Nm,百公里综合油耗为9升;QA车型搭载的2.4L三菱4G69发动机,具备110kw的最大输出功率和210Nm的最大扭矩,百公里综合油耗为10升;而1.9T柴油版车型,则搭载雷默动力涡轮增压D19TCI柴油发动机,其最大功率达到82kw,扭矩达235Nm,官方公布的百公里油耗为7升。
编辑点评:风行菱智太空舱系列在国内畅销十年,已经成为商务MPV的经典车型。相比同级车型,菱智不仅在整车品质、节油性能等方面表现突出,在安全保障上同样出色。该系列产品采用全金属封闭承载式安全车身,当受到前、后撞击时,可通过车身底架的弯曲特性,有效吸收和分散撞击能量,“绿色商务MPV旗舰”的美誉实至名归。
● 本田奥德赛 时尚运动MPV
指导价:22.98-28.68万
作为中国MPV市场上的一款经典车型,奥德赛一直都有着不错的销量,凭借着非常时尚运动的外观吸引这中高端的商务人士,可谓是宝刀未老。 目前奥德赛在售车型已是2013款,外观上改款不大,不过7座的大空间依然是家用兼商务的最好选择之一。
● 车型介绍
新奥德赛针对前脸进行了小改款,和新锋范等差不多的前脸设计令人感觉到本田似乎也在做家族前脸的统一设计。奥德赛的造型既有MPV的大气温馨,又有轿车的动感时尚气息。整个车身看起来更加扁长一些,很像是一款较大的旅行轿车。不仅公司单位比较容易接受,甚至一些人口较多大家庭都非常欣赏这款时尚MPV。
除了精致的内饰和漂亮的幽蓝仪表外,奥德赛略微倾斜的挡把在方向盘右边中控台上,很方便就可以进行换挡操作,并且使得前排两个座位的空间没有传统档位阻隔,在空间上有极大的优势,同时换挡操作也非常的舒服。
动力方面,奥德赛全系配备一台2.4升直列四缸全铝发动机,拥有本田招牌的i-VETC可变气门正时与升程技术,最大功率133KW/6500rpm,4300rpm时候可以达到218N.m峰值扭矩。虽然5挡自动变速箱并不具备手动模式自由操作,但设置两个强制挡位D1,D2,可以应对大部分路面驾驶情况。尽管变速箱不是特别先进,但只要是平常驾驶,还是有足够平顺并且油耗经济性也不错。
编辑点评:本田奥德赛一直以来演绎着7座MPV神话,时尚运动的外观是给人的第一感觉,内部空间的宽敞实用性,特别适合年轻商务精英用车。
● 一汽马自达8 新商务MPV
指导价:21.98-24.98万
马自达8致力于打造尊贵的后排座驾,在空间和配置上都下了很大功夫,树立商务MPV的新标杆;与同级别的MPV相比,马自达8也是希望通过在后排的注重来吸引商务精英的选择。
● 车型介绍
马自达8车头的大嘴设计是马自达的家族式脸谱,但在面积大小上和线条的使用上,明显不像马自达3那样夸张,到是更多的镀铬装饰条勾勒出时尚气息。马自达8高度很低,整体车身更倾向于保持流线性,车尾比较饱满,总的来说在外观上具备竞争力,喜不喜欢那就是个人审美问题了。
马自达8的内饰设计相比还算时尚的外观来说,就有一些让人唏嘘了,在少了中控大屏幕的情况下,整体的设计也是一切从简,多功能方向盘只有简单的四个按键,中控面板造型朴实,起码在这一部分不能给人带来更多的豪华感。不过仪表盘蓝白色灯光到是看着层次分明,美观且时尚。
2950mm的轴距使得马自达8在空间方面是相当够用的,第二排的沙发式座椅是这类豪华MPV的必要配置,两张座椅的前后移动范围有255mm,右侧座椅可左右平移160mm,可方便后排乘客出入或者组成联排座位,乘坐三人。
2013款马自达8配备的新动力系统在调校上与睿翼一致,2.5升L5-VE直列四缸全铝发动机,最大输出功率达124kW(169PS),最大扭矩可达226Nm,匹配一台5档手自一体变速箱,工信部数据显示的综合工况百公里油耗为9.6L/100km,较之老款的9.8L/100km,燃油经济性略有提高。
编辑点评:2013款马自达8取消了2.3L发动机,而且同时放弃了一直被吐槽的4速变速箱,2.5L发动机与5速手自一变速箱的搭配大大增加了竞争力,加上空间上的优势以及后排舒适,马自达8重新回到MPV车型的一线阵容。
别克GL8拥有优异的市场口碑,一直被作为被超越的目标,GL8的全能性可以从容的应付家用、商用以及商务;新款更新在空间和内饰配置上也不断的在提升。
● 车型介绍
新别克GL8外观采用的是别克家族式立体直瀑式格栅、多维蓝光Bi-Xenon HID前大灯、晶钻镀铬尾灯,车身侧面的双曲棱腰线使得新GL8看起来更加流畅。GL8的车身尺寸很大,领先于大多数对手,庞大的身躯+时尚的外观让人很快将它与“豪华”两字联系到了一起。
新GL8的车内采用了家族化的环抱一体式座舱设计理念,中控台采用Floating悬浮设计。中控台大面积的实木装饰能起到凸显格调的作用,排挡杆和中控操作区提升了科技感,而粗大的镀铬装饰条是不是符合每个人的审美就不一定了。
新GL8超过3米的轴距可以保证车内7人乘坐都拥有足够的空间,第二排的沙发式座椅无论是观感还是真实乘坐的感受都非产棒,各方位空间的余量都很大,第二排乘坐者能享受到不一般的豪华。不过座椅扶手很纤细,略微有些小气。
别克GL8的2.4L车型的参数为123kW最大功率,225Nm最大扭矩,这个动力输出基本足够日常使用,6速手自一体变速器也是一个卖点,这会使得被大多数车主诟病的过高油耗得以抑制。
编辑点评:别克GL8作为MPV车型的神话级存在,各方面表现均衡,没有明显的弱项;随着竞争对手的不断强大,GL8在压力下也是在提升配置来,进一步提升性价比。
● 总结
之前在网上看到,MPV已经被当做房车进行改装的事例了,这正是MPV有着大空间的优势决定的。从目前MPV销量排行来看,自主品牌的MPV有长足的进步,也开始得到更多消费者的关注;很重要的一点是汽车开始越来越普及了,从经济实用到中高端商务需求,未来的MPV市场会越来越火爆。
车型参数配置对比 | ||||
车型图片: | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
车型信息: | 菱智 2013款 M5 1.9T D19 豪华型(长车7座) | 奥德赛 2013款 2.4 豪华版 | 马自达8 2013款 2.5L 至尊版 | 别克GL8 2013款 2.4SIDI LT 豪华商务行政版 |
官方价: | 11.89万 | 25.68万 | 24.98万 | 32.99万 |
厂商: | 东风风行 | 广汽本田 | 一汽马自达 | 上海通用别克 |
级别: | MPV | MPV | MPV | MPV |
上市时间: | 2012-11 | 2012-07 | 2012-11 | 2013-01 |
发动机: | 1.9T L4 | 2.4L L4 | 2.5L L4 | 2.4L L4 |
进气形式: | 涡轮增压 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
最大马力(PS): | 112 | 181 | 163 | 186 |
最大扭矩(N·m): | 235 | 218 | 226 | 240 |
变速箱: | 5挡手动 | 5挡自动 | 5挡手自一体 | 6挡手自一体 |
车身结构: | 4门7座MPV | 5门7座MPV | 5门7座MPV | 5门7座MPV |
长×宽×高(mm): | 5115×1720×1960 | 4810×1802×1570 | 4860×1852×1685 | 5256×1878×1800 |
轴距(mm): | 3000 | 2830 | 2950 | 3088 |
最高车速(km/h): | 150 | 200 | 185 | 180 |
官方0-100加速(s): | - | 12.3 | - | 13.3 |
实测0-100加速(s): | - | - | - | - |
实测100-0制动(m): | - | - | - | - |
工信部综合油耗(L): | 7.1 | - | - | 10 |
整车质保: | 五年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 两年或6万公里 |
车身结构: | MPV | MPV | MPV | MPV |
长度(mm): | 5115 | 4810 | 4860 | 5256 |
宽度(mm): | 1720 | 1802 | 1852 | 1878 |
高度(mm): | 1960 | 1570 | 1685 | 1800 |
轴距(mm): | 3000 | 2830 | 2950 | 3088 |
前轮距(mm): | 1445 | 1557 | 1610 | 1593 |
后轮距(mm): | 1420 | 1552 | 1602 | 1601 |
最小离地间隙(mm): | 190 | 126 | - | 143 |
车重(kg): | - | 1710 | 1787 | 1840 |
车门数(个): | 4 | 5 | 5 | 5 |
座位数(个): | 7 | 7 | 7 | 7 |
油箱容积(L): | 76 | 65 | 69 | 77 |
行李厢容积(L): | - | 259-708 | 270-759 | - |
发动机型号: | D19柴油机 | K24A | L5 | - |
排量(mL): | 1850 | 2354 | 2488 | 2384 |
进气形式: | 涡轮增压 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
最大马力(PS): | 112 | 181 | 163 | 186 |
最大功率(kW): | 82 | 133 | 120 | 137 |
最大功率转速(rpm): | 4000 | 6500 | 6000 | 6200 |
最大扭矩(N·m): | 235 | 218 | 226 | 240 |
最大扭矩转速(rpm): | 1800-2300 | 4300 | 4000 | 4800 |
气缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
气缸数(个): | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个): | 4 | 4 | 4 | 4 |
压缩比: | - | 10.5 | 9.7 | - |
配气机构: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸径: | 80 | 87 | - | - |
冲程: | 92 | 99 | - | - |
发动机特有技术: | - | i-VTEC | S-VT可变气门正时控制系统、VIS可变进气歧管系统 | - |
燃料形式: | 柴油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号: | 0号 | 93号 | 93号 | 93号 |
供油方式: | 直喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 直喷 |
缸盖材料: | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
缸体材料: | 铁 | 铝 | 铝 | 铝 |
排放标准: | 国Ⅳ | 国Ⅳ | 国Ⅳ | 国Ⅳ |
电动机最大功率(kW): | - | - | - | - |
电动机最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
电池支持最高续航里程(km): | - | - | - | - |
简称: | 5挡手动 | 5挡自动 | 5挡手自一体 | 6挡手自一体 |
挡位个数: | 5 | 5 | 5 | 6 |
变速箱类型: | 手动变速箱(MT) | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) |
驱动方式: | 前置后驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
四驱形式: | - | - | - | - |
中央差速器结构: | - | - | - | - |
前悬挂类型: | 双横臂式独立悬挂 | 双横臂式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型: | 五连杆独立悬挂 | 双横臂式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 整体扭杆梁式半独立悬架 |
转向助力类型: | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
车体结构: | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
前制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型: | 鼓式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型: | 手刹 | 脚刹 | 脚刹 | 脚刹 |
前轮胎规格: | 215/65 R15 | 215/55 R17 | 215/65 R16 | 225/60 R17 |
后轮胎规格: | 215/65 R15 | 215/55 R17 | 215/65 R16 | 225/60 R17 |
备胎规格: | 全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
接近角(°): | - | - | - | - |
离去角(°): | - | - | - | - |
纵向通过角(°): | - | - | - | - |
最大爬坡度(%): | - | - | - | - |
最小离地间隙(mm): | 190 | 126 | - | 143 |
最小转弯半径(m): | - | - | 6.15 | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | - | ● | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | - | ● | ● | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | - | ● | ● | ● |
胎压监测装置: | - | - | - | - |
零胎压继续行驶: | - | - | - | - |
安全带未系提示: | ● | ● | ● | ● |
驾驶座安全气囊: | - | ● | ● | ● |
副驾驶安全气囊: | - | ● | ● | ● |
前排侧气囊: | - | ● | ● | ● |
后排侧气囊: | - | - | - | - |
前排头部气囊(气帘): | - | ● | ● | - |
后排头部气囊(气帘): | - | ● | ● | - |
膝部气囊: | - | - | - | - |
ISO FIX儿童座椅接口: | - | ● | ● | ● |
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | - | ● | - | ● |
发动机电子防盗: | - | ● | ● | ● |
车内中控锁: | ● | ● | ● | ● |
遥控钥匙: | ● | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统: | - | - | ● | ● |
无钥匙进入系统: | - | - | ● | - |
自动驻车/上坡辅助: | - | - | - | - |
陡坡缓降: | - | - | - | - |
可变悬挂: | - | - | - | - |
空气悬挂: | - | - | - | - |
可变转向比: | - | ● | - | - |
前桥限滑差速器/差速锁: | - | - | - | - |
中央差速器锁止功能: | - | - | - | - |
后桥限滑差速器/差速锁: | - | - | - | - |
电动天窗: | - | ● | ● | ● |
全景天窗: | - | - | - | ● |
运动外观套件: | - | - | - | - |
铝合金轮毂: | - | ● | ● | ● |
电动吸合门: | - | - | ● | - |
电动后备厢: | - | - | - | - |
后备厢感应开启: | - | - | - | - |
真皮方向盘: | - | ● | ● | ● |
方向盘上下调节: | ● | ● | ● | ● |
方向盘前后调节: | - | ● | - | - |
方向盘电动调节: | - | - | - | - |
多功能方向盘: | - | ● | ● | ● |
方向盘换挡: | - | - | - | - |
方向盘加热: | - | - | - | - |
定速巡航: | - | ● | - | ● |
前雷达: | - | ● | - | - |
后倒车雷达: | - | ● | ● | ● |
倒车视频影像: | - | - | - | - |
行车电脑显示屏: | - | ● | - | ● |
HUD抬头数字显示: | - | - | - | - |
ECO节能模式: | - | ● | - | - |
车载冰箱: | - | - | - | - |
真皮/仿皮座椅: | - | ● | ● | ● |
运动风格座椅: | - | - | - | - |
座椅高低调节: | - | ● | ● | ● |
腰部支撑调节: | - | ● | - | ● |
肩部支撑调节: | - | - | - | - |
驾驶位电动调节: | - | ● | ● | ● |
副驾驶位电动调节: | - | ● | - | - |
第二排靠背角度调节: | ● | ● | ● | ● |
第二排座椅移动: | ● | ● | ● | ● |
后排座椅电动调节: | - | - | - | - |
电动座椅记忆: | - | - | - | - |
前排座椅加热: | - | ● | - | - |
后排座椅加热: | - | - | - | - |
前排座椅通风: | - | - | - | - |
后排座椅通风: | - | - | - | - |
前排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅整体放倒: | - | - | - | - |
后排座椅比例放倒: | ● | ● | ● | ● |
第三排座椅: | ● | ● | ● | ● |
前座中央扶手: | - | ● | ● | ● |
后座中央扶手: | - | ● | ● | ● |
后排杯架: | - | ● | ● | ● |
手动空调: | ● | - | - | - |
自动空调: | - | ● | ● | ● |
后排独立空调: | ● | ● | ● | ● |
后座出风口: | ● | ● | ● | ● |
温度分区控制: | - | ● | ● | ● |
车内空气调节/花粉过滤: | - | - | ● | - |
氙气大灯: | - | ● | - | ● |
LED大灯: | - | - | - | - |
日间行车灯: | - | - | - | - |
自动头灯: | - | ● | ● | ● |
转向头灯(辅助灯): | - | - | - | - |
前雾灯: | ● | ● | ● | ● |
大灯高度可调: | ● | ● | ● | ● |
大灯清洗装置: | - | ● | - | ● |
车内氛围灯: | - | ● | ● | ● |
前电动车窗: | ● | ● | ● | ● |
后电动车窗: | - | ● | ● | ● |
车窗防夹手功能: | - | ● | ● | ● |
防紫外线/隔热玻璃: | - | - | ● | ● |
后视镜电动调节: | ● | ● | ● | ● |
外后视镜加热: | - | ● | ● | ● |
内后视镜自动防眩目: | - | - | - | - |
外后视镜自动防眩目: | - | - | - | - |
后视镜电动折叠: | - | ● | ● | - |
后视镜记忆: | - | - | - | - |
后风挡遮阳帘: | - | - | - | - |
后排侧遮阳帘: | - | - | - | - |
遮阳板化妆镜: | - | ● | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● | ● | ● |
感应雨刷: | - | - | ● | - |
GPS导航系统: | - | - | - | ● |
车载信息服务: | - | - | - | ● |
中控台彩色大屏: | - | - | - | ● |
人机交互系统: | - | - | - | - |
内置硬盘: | - | - | - | ● |
蓝牙/车载电话: | - | ● | - | - |
车载电视: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | - | ● |
单碟CD: | ● | ● | - | - |
多碟CD系统: | - | - | ● | - |
单碟DVD: | - | - | - | ● |
多碟DVD系统: | - | - | - | - |
扬声器数量: | 4 | 6 | 6 | 6 |
自动泊车入位: | - | - | - | - |
发动机启停技术: | - | - | - | - |
并线辅助: | - | - | - | - |
车道偏离预警系统: | - | - | - | - |
主动刹车/主动安全系统: | - | - | - | - |
整体主动转向系统: | - | - | - | - |
夜视系统: | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏显示: | - | - | - | - |
自适应巡航: | - | - | - | - |
全景摄像头: | - | - | - | - |
快速通道: | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> |
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