国潮正当红 CMA超级母体旗舰--吉利星瑞

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在2020年北京车展上，吉利全新家轿星瑞亮相。新车定位为紧凑级轿车，是此前亮相的PREFACE车型，现正式定名为吉利星瑞。新车基于"CMA超级母体"体系打造，配备沃尔沃Drive-E系列的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机，赋予新车豪华品质和更为极致的性能。

作为CMA平台诞生的首款宽体轿跑，丰富的线条勾勒出硬朗的车身轮廓。

吉利星瑞采用了与PREFACE概念车相似的造型设计，大面积的盾形前格栅几乎占据了整个前脸，内部融合了直瀑式辐条设计，时尚别致。从侧面看进气格栅呈现出更多的线条变化，整体的排列更加错落有致，也明确地感受到吉利汽车的外观已经进化到4.0的全新时代。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4785/1869/1469mm，轴距为2800mm。

车尾部分，尾灯通过细长的镀铬饰条相连接，拓宽了尾部的视觉宽度。此外，新车还采用了双边共两出的排气布局，增添了几分动感。但是车尾的尾喉并没有和排气管连接起来，更多的只是做一个装饰提升车辆气质。

进入车内第一件事情就是开车门，打开车门把手和普通车的质感之别就出来了。普通车我们会明显感觉到车门需要拉一下的吸盘感，就像拉开一个吸盘一样的廉价感。但是吉利星瑞的开门非常顺滑，可以说是润物细无声的级别，甚至会有一种电吸门的错觉。

打开车门后门板的设计添加了大量的皮质包裹，彩虹似的弧形纹理更是提升了整个车门的高级感，甚至让小编感觉有一瞬间雷克萨斯的错觉。

新车内饰采用了“时空交叠座舱”的设计语言，流动、简洁的线条从多个维度汇集至驾驶舱中心，富有层次感。得益于12.3英寸悬浮式中控大屏的高集成度，大幅减少PREFACE中控实体按键的数量，使得整个中控十分简洁。新车采用了电子挡杆的设计，同时排挡座采用了悬浮式设计，下方的储物空间增加了车厢的实用性。新车配置也非常丰富，车联网、OTA升级、语音交互、高德导航、360度全景影像等等个都有配备，在车机系统方面，自主品牌一向都走在同级别任何合资品牌前列，完全不用担心。

平底多功能方向盘带有换挡拨片，外层采用NAPPA真皮抑菌材质，防滑性很强。

传动系统采用了7速湿式双离合变速箱，电子挡把的段落感清晰，回位的力道也非常舒服。

星瑞配备了可开启式全景天窗，能为车内乘客带来很不错的采光和通风效果。

星瑞的座椅设计可以看出吉利为了迎合年轻群体所花的心思，蓝色、白色以及绒面、皮面组合所带来的强烈的异域风情，小编更愿意称呼其为安慕希配色，整个驾驶舱更有地中海情调。除了头层牛皮座椅，官方还为新车配备了BOSE音响系统、车载香氛系统以及G-Clean生态净化系统等。此外，PREFACE在中控台和门饰板处均使用了无极变色呼吸氛围灯，带来不同的视觉感受。

后排座椅的做点宽大，并且做了一定的下沉设计，无论是包裹还是支撑，舒适度都非常不错。后排空调出风口、储物格、充电电源，豪华又实用的配置一个都不会少。

总结：

吉利星瑞的出现，不论在设计、尺寸、内饰、配置等方面都有着颇为大胆的尝试，这些你我目所能及的内容，也正是吉利所想表达的态度，它确实越来越有自己的设计主见与把握了。它的出现，不仅仅是对紧凑级轿车的冲击，更是品牌前进的序章。之于价格，如今仅知道13.77万的具体配置，但是它的具体配合和对应售价，感兴趣的朋友们可以持续关注。

（图/文/摄：太平洋汽车网 厦门01）