久等了，玛莎拉蒂“新品”正式亮相

享受意式奢华 试驾玛莎拉蒂全家族车系

玛莎拉蒂，一个以生产赛车而起家的意大利品牌，运动无疑是其传承了百年的内在基因，而外在它又是集豪华和优雅于一身的绅士模样，玛莎拉蒂无疑是把高贵和性能结合得最好的奢华汽车品牌之一。而此次我有机会在同一天体验到了玛莎拉蒂家族的全部车型，虽然时间短暂，没有太过深度的接触，但对于出身普通的我而言还是很心喜的。

不变的激情 新款玛莎拉蒂全系体验

从冰天雪地的阿尔卑斯山到山青水秀的广西阳朔，这是我一个月内第二次与2018款玛莎拉蒂邂逅，变的是眼前的景致，不变的是玛莎拉蒂传递给我的激情，和那回响耳边的撩人声浪。

热血不迟到 试驾玛莎拉蒂新款总裁SQ4

就算跑车在玛莎拉蒂旗下所占份额越来越小，可却并不影响这个历史悠久的品牌对于运动的追求。即便是总裁这样的旗舰级豪车，你依旧能在它身上找到那不羁的热血。

让司机失业 测新款总裁Quattroporte S Q4

即使大家对这台玛莎拉蒂的大型行政房车并不陌生，但徘徊在夜店的周边，仍能点火瞬间赢得数道回头的目光。其实哗众取宠并非总裁的本意，奈何它骨子里依旧是一台加大空间的四门跑车，依旧是那台能让司机失业的总裁。

老板的第二人格 测试玛莎拉蒂总裁运动版

其实在我看来，玛莎拉蒂总裁就是这么一款具备多重人格特性的车，准确的说应该是两重人格。不熟悉它的人肯定认为它是一款为了老板们而生的车，就好像它的名字一样，一定会有着非常舒适且豪华的驾乘氛围，让喜欢坐在后排的老板们在忙碌的工作之后，坐近车内立马就可以找到安抚；但是只有熟悉它的人才知道上述所说的并不是它真实的一面，也并不是所有的老板都希望坐在后排享受在路上的过程，总裁更适合的是需要释放自己“第二人格”，在驾驶中找到慰藉的老板们。

马斯克：我不需要公关团队

特斯拉方面已解散其北美的公关部门，特斯拉的相关高层表示确认此事

丰田联手松下提高锂电池产能，2025年要卖450万辆混动车

有资料显示，丰田汽车在Prime Planet Energy＆Solutions公司的股权占比为51%，其余的49%由松下所有。目前这家公司的主营业业务包括开发、制造和销售大容量高输出的汽车用方形锂离子电芯。

丰田发布RAV4越野特别版 升级多项硬核越野套件

丰田发布RAV4越野特别版，在标准版基础上新增了专属的越野套件，而动力继续搭载2.5L自然吸气发动机。

销冠的目标是超越自己 抢先测试第三代哈弗H6

焕然一新的哈弗H6让我更加想知道它的这次提升相比老款车型到底有什么实质的变化，我们抢先给大家带来第三代哈弗H6的测试。

新款奥迪A6旅行系列上市 45.28万起/增智能车机

新款奥迪A6 Avant / Allroad上市，售价45.28-56.98万元。新车主要为年度改款车型，因此主要变化集中在对配置优化调整上。