奥迪Q7致享专享版抢先到店

2020-03-19 17:38:52 作者:paxiamen01

  【太平洋汽车网 行情频道】去年的广州车展上,奥迪为我们带来了中期改款的Q7。虽说新款的Q7属于中期改款,但其变化的程度可不小,外观小修订,内饰大改变。作为传统中大型豪华型SUV市场无法绕开的主流车型,中期改款奥迪Q7一亮相就受到大家的关注。而最近,它也正式到店,我们第一时间为大家带来实拍解析。

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首先最大的改观就是车型的前脸,采用了奥迪全新的八边形进气格栅,增加了锋利的线条以及倒角。

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整体中网的面积虽然增大了,但是进气格栅并没有全部镂空那么夸张,下半部分的中网还是做了封闭式处理。而底部的前铲则使用了细长的镀铬饰条,链接左右的侧导流槽,不过由于车辆定位的并不过分追求运动,所以侧面导流槽为封闭状。

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前大灯灯罩使用不规则多边形的造型,延续E-Tron概念车上那股韵味。全新的日行灯布局也没有使用条带式,而是采用点阵式设计,

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为了和全新日行灯的设计呼应,再日行灯两侧又做了一块装饰板,装饰板的纹路耶采用了和日行灯类似的图案,真可谓点“睛”之笔了。

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本次拍摄车型的大灯可以看出使用了矩阵式LED大灯,远光灯方面使用了激光大灯,出于对行人和对向车的保护只有再特定情况下才会激活激光大灯的功能。转向灯则和日行灯集成在一起,带有流体灯带的效果,具有奥迪一直以来的鲜明特色。

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往前脸中间看,quattro的铭牌表明该车是有奥迪一直引以为傲的四驱系统的。中网横向格栅可以看出带有梯形的向前凸出设计。

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中网除了横向部分,还有纵向的直瀑式设计,并且纵向的6条银色饰条在下半部分做了一段向前折起的设计,这样从前方看时,会在这里有比较明显的明暗变化,带来一点设计上的层次感。

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侧面的门板下方使用了银色镀铬饰条,饰条后方也印有quattro的字样。

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侧面的S-line标识表明了该车采用了运动化的外观套件。

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后尾灯的造型和前大灯形成对称式呼应,刹车灯位于灯体内下方,转向灯和示廓灯集成在一体,同样具有流体式光效。

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即便是后尾灯的饰片,和头灯饰片也采用同样的纹理,前后呼应,有始有终。

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双五辐式的轮毂造型经典,285/45/R20的轮胎十分宽大,搭配20英寸的轮毂非常霸气。

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虽然采用了双边双出的排气,但是却使用隐藏式的设计,将锋芒收了起来。

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真皮+木纹成了新车的主旋律,木纹装饰的车辆本就较少,更加体现了车主的身份的尊贵感,而每一块木纹又具有不同的纹理,更彰显了车辆的独特性。

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奥迪一直在推广具备沉浸式体验的全液晶仪表盘,双仪表盘可以缩放,而将主页面交给多媒体控制和导航,更加方便了车主的日常使用。

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氛围灯的颜色可调可选,增加了日常驾驶的一些趣味性和氛围的营造能力,灯带被巧妙地隐藏在两重装饰材料交替的缝隙中,这种若隐若现的灯光效果很有意境,又不会过分吸引人的目光。

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挡把使用了金属和真皮包裹的组合,既有金属的光泽又有皮革温润的质感。

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挡位的显示面板也使用了考究的钢琴漆面,十分光滑,不过需要做好清洁和保护,因为过于光滑的面板容易成指纹收集器。

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真皮座椅的舒适感非常棒,特别是后排的设计非常巧妙。中间的部分较为厚实丰满,靠近旁边的区域柔软,这样子能够很好地契合腿型。后排座椅地放倒采用了电子一键放倒,一处位于后备厢,另一处位于第二排座椅的侧后方。

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后备厢空间巨大,即使竖起了第三排座椅,后备厢的空间也是很值得一提的。后排座椅在抬起时如果遇到障碍会自动停止,功能的设计非常人性化。

编辑点评:

可以看到全新奥迪Q7的升级换代非常巨大,外形上更加贴近概念车的设计思路,车内内饰也大量采用尊贵的皮革和木纹,体现了全车的独特性以及尊贵感。而托森差速器没有缺席更加增添了整车四驱系统的可靠性,即使想拿车走一下非铺装路面也能信心十足地通过。

(图/文/摄:太平洋汽车网 厦门01)

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