上汽MAXUS G10全系平价销售 现车充足

叫板自家别克GL8 试驾体验上汽大通G10

强热带风暴“凤凰”的驾到让上海的天气变幻莫测，原本应该在11点左右就能降落浦东机场，可最终到达已经是晚饭时光，此刻的我疲态尽显。不过还好，回酒店将近70公里的路上有这款我感兴趣挺久的自主MPV招牌菜上汽大通G10，一款第三排也可以轻松跷二郎腿的大尺寸MPV，所以何不先进入享受模式？

自主商务MPV新领军者 试驾上汽大通G10

在上汽大通MAXUS G10（下文简称大通G10）的产品介绍会上，厂方工作人员上来就说：“打造MPV市场领导品牌！”这么大的口气不得不让人为之一震，是什么样的底气让厂方有如此大的信心？各种产品介绍会我也参加了不少，各家厂商都很热衷于夸张的去形容自己的车型，似乎这仅仅是一个惯用的开场白罢了，不过当我两天与大通G10接触下来，我理解了这句话不是假大空的口号而已，上汽大通是在用心造一款好车，一款起码可以在未来5~10年内引领自主MPV市场的强有力车型，看完文章你就能明白。

新款大通G10 PLUS上市 售13.98-22.98万

近日，我们从官方渠道获悉，2019款上汽大通G10 PLUS车型已经正式上市。新车共推出搭载2.0T汽油（国Ⅴ/国Ⅵ）发动机和1.9T柴油发动机（国Ⅴ）的13款车型，指导价格区间为13.98-22.98万元。详细车型售价请见下表：（配图为2018款上汽大通G10 PLUS）

上汽大通G10 PLUS新增车型上市 售13.98万

据官方透露，上汽大通G10 PLUS新增智享版车型上市。新车推出1款车型，指导价格为13.98万元。该车将作为整个车系新的入门版车型，降低购买门槛。

上汽大通G10增入门版 6月上市/售13.98万

上汽大通官方透露，旗下G10 PLUS将新增一款低配车型，新车将于6月（本月）上市销售，售价低于14万。官方表示推出这一入门版的原因是其在G10 PLUS的销售过程中发现，14万以内的价格区间有一定的市场需求。此外，上汽大通还透露旗下G50国六版车型已经开售，售价维持不变，而G20车型（G10的换代车型）将在十月上市，售价区间为18.38-25.98万。

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