别克GL8目前价格稳定 购车暂无优惠

2019-11-15 16:14:44 作者:BHP2

  【太平洋汽车网 行情频道】

克GL8车型在售中,均有现车,欢迎到店看车 ┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄1. 别克全系均有【低首付】【抵月供】【0利息/超低利率】贷款期限可长达【60期/38期/24期】更有多种金融方案供您选择助您轻松提车! ┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄ ┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄2.开好车,享豪礼【进店礼】进店抽奖带走奖品【订车礼】【置换礼】【诚意礼】等着您! ┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄3.小伙伴们赶紧拨打电话【400-868-7252】或点击下方【获取低价】咨询享受网络专属价格,等你哦~

 

(图/

别克GL8

官方价

优惠幅度

现价

询价

车贷

别克GL8 2019款 Avenir

0.0万

--

0.00万

--

--

别克GL8 2018款 28T 豪华型 国VI

25.29万

--

25.29万

获取底价

分期

别克GL8 2018款 28T 尊贵型 国VI

27.29万

--

27.29万

获取底价

分期

别克GL8 2018款 ES 28T 舒适型 国VI

28.99万

--

28.99万

获取底价

分期

别克GL8 2018款 ES 28T 尊享型 国VI

32.99万

--

32.99万

获取底价

分期

别克GL8 2018款 ES 28T 豪华型 国VI

36.99万

--

36.99万

获取底价

分期

别克GL8 2018款 ES 28T 旗舰型 国VI

39.99万

--

39.99万

获取底价

分期

别克GL8 2018款 28T Avenir 国VI

44.99万

--

44.99万

获取底价

分期

车系频道://price.pcauto.com.cn/sg106/

制表:太平洋汽车网

文/摄:太平洋汽车网 何瀚勋)

>>点击查看今日优惠<<

    相关阅读
    点击加载更多

    我更省油,你呢?奥德赛锐·混动对比GL8 28T

    虽然7座SUV市场火爆,但论实际7人乘坐体验,还是MPV会比较合适。因为在第三排的乘坐空间上,MPV的乘坐体验要优于SUV,其次MPV低地台设计方便了乘客上下车。如果购买7座车是为了家用以及商用的话,那么还是建议大家选择购买MPV。

    不仅舒服还能跑得快 测试别克GL8 28T

    GL8一直以来都有着陆地公务舱的美誉,从前的GL8也经常以商务用车为主,但随着消费升级,许多车主开始不满7座SUV的第三排表现,GL8家用的趋势愈发强烈,自打二胎开放后更一发不可收拾。GL8之于国内MPV市场也是传奇般的存在,每月破万辆的销量遥遥领先其他合资车型,MPV销量王者的地位难以撼动,也经常成为MPV对手竞相对比的行业标杆。

    每月养车花2178元 别克GL8养车成本解析

    在二三十万级别的商务型MPV市场中,每逢有一款新车冒出来,总会拿它与别克GL8做个详细的对比,可见GL8的“霸主”地位。而对于这款车,看重性价比的小老板们相信也会跟我一样对其日常养车费用比较感兴趣,那么接下来我们一起来算一算别克GL8的后期养车费用贵不贵!

    《怼试》:别克GL8/传祺GM8 谁坐得更舒服

    “在国内二三十万元级别的商务MPV,别克GL8的名声就不用多说了,一直被视为标杆般存在!”“...,没听过长江后浪推前浪么?传祺GM8就表示不服,虽然还是新人,但有料啊,怕过谁?!”每当有一款新车推出时,编辑同事间的观点“互怼”是常有的事,不过我们的方式也很直接,能动手就绝不打嘴炮,于是乎直接上车开怼。究竟是“前浪拍死在沙滩上”抑或是“姜还是老的辣”?那就走着瞧!

    性价比为王 试驾别克GL8商旅车

    别克GL8绝对可以算是国内商务MPV市场大哥级的存在了,无论是产品力、口碑、销量都是这个级别的旗舰车型,如今全新的第三代GL8已经上市,陪伴了我们多年岁月的老款也将全面革新以商旅版的形式继续销售,两代同堂的模式给了消费者巨大的选择空间,今天我们带来了全新GL8商旅版的试乘试驾体验,给您说说它到底值不值得买。

    威马EX6 Plus官图发布 11月22日广州车展正式发布

    该车采用6座布局,外形设计与其概念版保持高度一致,延续了EX5的家族化设计风格。

    10速EDU变速箱/6s破百!全新名爵eHS场地试驾

    在随后30多年时间里,国内汽车工业拼命追赶,直至如今,再用粗制滥造来形容国产车(包含自主以及合资)就明显不合适了。

    重新定义美系豪华 别克昂科旗Avenir静态体验

    上汽通用别克在SUV领域,一直都缺少一款拔尖的高端产品而显得平平无奇。直到昂科旗的出现,终于打破了这个僵局...

    试国产特斯拉Model 3 操控依然好/做工改善

    现在才过去了10个月,特斯拉中国工厂它……投产了!于是,就有了以下这篇试驾文章。

    块头大但食量少 试驾广汽菲克Jeep指挥官PHEV

    连我们印象中向来以“大排量”“肌肉感”为标签的美系品牌Jeep也主动转型,推出了旗下首款国产插电混合动力车型——指挥官PHEV。

    ×