PCauto上饶站到店静态体验凯迪拉克CT5
【太平洋汽车网 行情频道】作为直指宝马3系而来的全新车款，凯迪拉克CT5在前不久公布了28-34万元的预售价格，目前展车陆续抵达各地经销商展厅，本站编辑也在第一时间对这款新车进行了静态体验。
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来到车身侧面，极短的前悬和溜背式车尾营造出非常运动的姿态，整车侧面视觉效果饱满而紧凑，但实际上凯迪拉克CT5的轴距已经来到2947mm，长宽高尺寸分别为4924/1883/1453（1445）mm。
顶配的CT5配备19英寸的米其林PS4S（不是普通PS4，是PS4S哦！）与Brembo代工的4活塞卡钳可谓是超规格的配置，直接看齐价格贵出数倍的高性能跑车。
溜背式的车尾线条非常流畅地下泻，为整车造型收了一个好尾，新的尾灯设计灵感则明显来自CT6。多边形双边单出排气装饰后面都是实打实的排气尾口，气势上再加两分。
虽然CT5的外观设计十分的犀利，但是内饰设计风格却截然不同，没错，传统美式轿车的舒适感回到了凯迪拉克车型上，让人又惊又喜。源自凯迪拉克Logo的盾型元素充斥着整个内饰，不管是方向盘还是空调控制区域以及多媒体显示屏，均可以见到犀利的直线条。
中控屏幕的尺寸为10英寸，内部采用了最新一代的CUE系统，相比较老款系统，这套新系统在流畅度方面进行了优化，内置的My Cadillac软件还支持下载第三方应用。 除了触控之外，新一代CUE系统还支持旋钮+按键操作，多种操控方式可以使车主在车辆静止以及行驶中都可以安全便捷的操作车机。
总结：就静态体验的感受来看，凯迪拉克CT5几乎是把“运动”的关键字发挥到了极致，动力规格和配置上也非常有看点，可以说各方面都是对标着宝马3系来打，28-34万的预售价格也比竞争对手低很多，可以说是宝马3系很有力的竞争者之一。凯迪拉克CT5将于11月22日正式上市，让我们一起期待它的市场表现吧！（图/文/摄：太平洋汽车网 上饶01）
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