全新爱丽舍直降2.93万 1.58万起包牌贷回家

时尚型是家用首选 全新爱丽舍购车手册

从1992年的富康开始，雪铁龙的名字就进入到国人的生活中。这棵常青树一直延续至今，名字虽然变为全新爱丽舍，但是实用舒适的品质，在经历了5代之后依旧延续了下来。作为雪铁龙旗下的家用入门级紧凑车型，全新爱丽舍在售价方面也有着较强的吸引力，是为数不多的十万以内合资家轿中的一员。正是凭借着实惠的价格和出色的实用表现，全新爱丽舍才能在日益激烈的市场竞争中拥有一片属于自己的领地。

实惠小车 雪铁龙新爱丽舍到店实拍

有一类车被称为车市中的常青树，很好理解，就是那些在车市中摸爬滚打多年，熬死了很多老对头，到现在仍可以跟一群小辈儿车型掰一掰手腕的“老”车型。提到这类常青树，就不能不提一提爱丽舍，作为“老三样”中富康的后续车型，爱丽舍一直作为价格实惠、设计时尚代步小车的代表车型。雪铁龙将在近期推出新款爱丽舍车型，并已经陆续投放到各地经销商中。本次我们就在北京清四雪铁龙4S店见到了新款爱丽舍，它是否还会延续车型实惠、市场的风格，让我们来感受一下吧。

德法入门级家轿的碰撞 昕锐对比爱丽舍

汽车产业快速发展的今天，中国已经成为了汽车销售大国，三厢家轿、SUV等类型在国内都是大热的，而入门级家轿竞争亦同样激烈，作为大众PQ25平台产物的斯柯达昕锐在该级别扮演着重要的角色，来自PSA集团的雪铁龙爱丽舍迎来了6AT时代；今天两者将进行一番的决斗，结果会是怎样的呢？请跟随我们的脚步一起往下走。

告别4AT时代 试驾2016款全新爱丽舍

这是一次众望所归的升级改款，在换装6AT变速器之后全新爱丽舍让关心它的人都松了口气，这代表着东风雪铁龙在华销售除经典世嘉车型以外，都已经告别了4AT时代，与老对手势均力敌的较量得以实现。对消费者来说，新的动力总成将带来更佳的驾驶感受与经济性表现，那么实际情况是否真能得偿所愿呢？

雪铁龙部分车型售价下调 最高降幅6000元

为响应国家购置税调整的政策，东风雪铁龙宣布下调旗下爱丽舍、C5、C6、云逸 C4 AIRCROSS、天逸 C5 AIRCROSS等车型的指导售价，降价区间为2000-6000元。

加码扩张！理想汽车今年新增60家门店 为原计划3倍

李想表示，一个城市有没有理想汽车门店，市场占有率将会相差8倍。同时，他认为一旦对手获得竞争优势，对手会拿走最好的资源，供应商的资源、用户的资源、媒体的资源、渠道的资源。

硬核！五菱用退役动力电池造巨型“充电宝”！

据资料显示，我国2020年新能源车退役动力电池预计达到25GWh（20万吨），废旧动力电池的处理可以用刻不容缓来形容，为此国家在2019年曾先后5次发布了相关政策，鼓励企业进一步加快动力电池的回收布局。

江山代有才人出 吉利豪越竞争力分析

豪越提供5座及7座版可选，主打大大大的空间表现。那么，豪越在这一强者林立的细分市场中是否真的符合消费者预期，能否突围而出？

看完这四款7座SUV，你还会选汉兰达？

每次提到7座SUV，大家都会想到丰田汉兰达这款标杆车型，但30万级别的7座SUV还有很多实力强劲的车型。

十问十答评旗舰 主编体验全新奔驰GLS SUV

旗舰是百年底蕴，是领先技术，是精湛工艺，是全才全能，是行业风向标，是指引业界前行的GLS SUV。