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本田VTEC技术，在80年代就成功应用了，当时的设计为6750转才起作用，“VTEC”为英文“Variable Valve Timing and Lift Electronic Control System”的缩写，中文意思为“可变气门正时及升程电子控制系统”。 前面加i(intelligent)为智能型。
VTEC技术90年就在CIVIC和PRELUDE的发动机上应用。本田是在气门摇臂上下的功夫。(气门摇臂---俗称“疙鸡”，装在凸轮轴和气门之间,是利用杠杆原理压开气门的)。就是在摇臂的中间, 加多了一个可伸缩的接触凸轮轴用的凸轮,当高转速时(3500转)电脑(ECU)给信号打开电磁阀，利用机油压力顶起摇臂的这个中间凸轮工作，因为这个中凸轮行程较大(好听就叫升程),故进气量也增多，功率也变大了。
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