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由于新雅阁的下线，加上她那25.98万的售价，使得本田车型一再升温，不但是广州本田雅阁，就连进口本田的CRV、CIVIC以及STREAM都成了持币一族们的谈论焦点，小编也纷纷收到询问本田各个车型的邮件以及电话，在此先向这些热心的网友对我们的支持给予感谢，同时也对大家的提出的一些问题进行解答。
我们今天就先来说说本田家族中地位仅次于雅阁的小生Civic，今年是Civic（思域）面世第31周年，由1972年7月推出至今，Civic已发展至第七代，在一百多个国家及地区合共销量突破1,400万辆。由当年三门省油小车发展到今日的热辣小跑Type-R，Civic在这三十年来话题多多，很值得回味。
第1代：1972年
有3门掀背、4门房车及旅行车，输出54匹的全铝制1.2公升CVCC环保引擎最具代表性，无须催化器也能通过当时美国废气条例，为Civic奠定环保、省油的基础。
由1972年7月推出至今，Civic在一百多个国家及地区合共销量突破1,400万辆
第2代：1979年
有3门、5门掀背及旅行车型，4门房车在80年代以Ballade身份出现。车身尺码大增，手波型号开始有5前速，81年起推出3前速Honda Matic自动。1982年底Civic总产量达300万。
从第一代着重省油到最新的高性能Type-R，见证Civic两大发展方向。
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