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2002年12月26日,年末，在人们对上海通用汽车“一年一个新车型”的期待中，我们打开悬念，实现承诺，隆重发布新一代高档豪华轿车系列——别克君威。
别克君威以中国优秀文化为底蕴，汇聚世界领先技术，是为中国决策型及成功人士定制的中高档车型，也是上海通用汽车别克系列轿车的换代产品，它从外观到内饰都体现了创新进取精神，从装备到性能都达到了高水准。值得一提的是，君威的整个设计过程由上海通用汽车主导，与世界顶级设计公司共同完成这一作品，这是上海通用汽车在新产品开发方面整合国际国内优势资源的一次重要尝试。
别克君威在这个时候问世，可以看成是上海通用汽车2002年业务篇章的圆满结尾。而联系上海通用汽车的企业战略，回顾一年来我们的重大业绩和举措，更能够看出别克君威推出的深厚基础和积极意义。
在2002年里，上海通用汽车稳健发展、后劲显现，朝着“国内领先并具国际竞争力”的目标更进一步。今年1-11月，别克中高档轿车销售35420台，同比增长96.4%；别克GL8销售14319台，同比增长58.8%；赛欧50449台，同比增长129.2%。三大系列产品在各细分市场上均表现出良好的竞争力和强劲的销售增长。截止11月份，上海通用汽车共销售100188台车，比去年同期增长104%，创下了仅用不到4年时间年产销量就突破10万辆的国内记录，已跻身中国轿车业前三甲。同时，继去年中高档轿车率先进军海外市场后，今年又赢得大单，成为国内第一家向发达国家出口高档、大排量V6发动机的企业，最高年出口量可达10万台以上。这一切，连同别克君威的推出，都是上海通用汽车巨大能量的不断释放的证明，是我们在市场竞争中做长跑型选手和优胜者的体现。
在这一年里，上海通用汽车本地化生产、开发与营销体系更加成熟，表现出强大的兼收并蓄、自我提升能力。我们首开以国内汽车合资企业的身份进行兼并重组的先河，参与了对原山东烟台车身有限公司的收购，并将新成立的公司建成上海通用汽车第二个生产基地。这将从全局上优化资源配置、优化项目部署、提高产能空间，并实现规模经济。我们坚持销售与服务并重，推出了“别克诚新二手车”等一系列具有中国特色的新业务，全方位塑造品牌，许多方面走在了行业前头。别克君威的开发，也不同于以往产品因考虑中国路况而进行逆向工程，而是针对当代中国消费者审美标准、驾乘感受和生活观念打造的国产中高档品牌。这一切也充分说明，牢牢根植于中国社会和中国文化，充分运用世界级的眼光和资源，加上不断增强的自生能力，是上海通用汽车成功发展到今天的关键。
在这一年里，上海通用汽车把“创新”和“领先一步”作为核心竞争力的重要内容，实施差异化的企业与产品战略。我们重视把握机遇和寻找新的增长点，对一些车型不断改版升级，并为明年进入中级车细分市场作积极准备。特别是当现有别克轿车还处于盛年旺势的阶段，我们果断推出了别克君威系列，也正是基于“创新”和“领先一步”的思想，是为了不断挑战自我，并为中高档轿车树立新的标准。值得骄傲的是，自2003年1月起，在底特律通用总部“文艺复兴中心”的展厅中，一辆别克君威将作为别克全球首款为中国打造的车型亮相，此举将为别克品牌的发展史添上意义深远的一笔。
回想1998年12月17日，第一辆上海通用别克轿车下线，从此打破中国汽车市场的旧格局，提升了行业标准和制造水平。在第一代国产别克轿车以10万台的销售业绩功成身退、荣耀谢幕的时候，我们对它充满敬意。而新一代别克君威除了秉承“高质量、安全和有品位”的盾牌精神，更从中国古代思想家“仁与智”、“山与水”、“动与静”的学说中汲取营养，延伸升华到当代“动静相宜”、“仁智合一”的大家风范与品质，那就是：知微察幽、远见卓识、胸罗万象、荣辱不惊、创新思进和充满激情。也就是别克君威广告语所说的“心致，行随，动静合一”。我们相信，具有时代精神和中国气质的别克君威，它必将不负众望，续写别克品牌更加辉煌的中国乐章。
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