|
定位：替换桑塔纳的家庭兼公务用车
优势：1.4POLO的热销+品牌优势
定价：不超过16万
相比1.4升POLO的前期宣传，1.6升POLO低调了很多。虽然马上就要上市，但目前有关1.6升POLO的车型、性能、价格的情况，上海大众还在“严防死守”，这与上汽一向善于炒作的惯例做法似乎不太吻合，要知道，1.4升在上市前半年就开始大肆宣传，吊足了国人的胃口。而这次，迟迟不公布新车型的改进情况，是不是有大的举措等待最后揭幕，还是根本就没有什么噱头值得炒作？也许这就是上汽抛出的烟幕弹，以不变应万变，让排队争购1.4升POLO的消费者把期待转移到1.6升上来。
记者采访了几位经销商，他们对1.6升POLO的具体改进情况也不太了解，大多数经销商认为，1.6POLO在配置上不会有什么改进。因为明年上半年上汽还要推出一款三厢POLO，有消息说，目前1.4POLO没有的配置：强化道路底盘、电动天窗、侧面安全气囊、遥控中央锁、前置6碟CD机、车内监视防盗系统、真皮座椅及内饰等技术装备都将在2003年的三厢POLO上安装，而且车身高度提高也计划用在明年推出的三厢车上。
业内人士认为，这些买点既然要放在明年，上汽就决不会提前安装在今年的POLO车上，所以1.6升POLO在配置上不会有什么变化。也许这也是1.6升POLO在前期宣传上相对低调的原因。既然与1.4升的区别不大，那么在一定程度上，宣传1.4升POLO就等于宣传了1.6升POLO。
采用国产发动机
有消息说，即将上市的1.6升POLO最大的改进在发动机上，而且可能使用国产发动机。为了证实这一点，记者查阅了德国大众的网页，发现在欧洲市场上没有1.6升的POLO型号，只有1.2、1.4、1.9升的POLO。这也就是说，即将上市的1.6升POLO不可能使用进口的发动机，而只能是上海大众自己生产的发动机。
有经销商在接受记者采访时，证实了这一传闻，并认为，因为替换的是国产发动机，所以1.6升POLO在价格上不会有大的增长，不会比采用进口全铝发动机的1.4升POLO高出太多。多名经销商预测说，1.6升与1.4升的价格距离应该在1万元左右，几种型号售价可能会在13-16万元之间。
这也就是说，和同期上市的南京菲亚特推出的SIENA相比，1.6升POLO不是一款完全引进的新车，而只能算1.4升POLO的改进版。1.4升POLO上市以来，很多消费者集中反映的不足之处就是动力不足，POLO由于车身较重，达到1100-1140公斤，1.4升发动机的排量对于注重动力性的驾车者来说显得有点“肉”。所以1.6升POLO的上市将满足这部分人的需求。不过也有经销商担心，上汽生产的发动机本来就存在“肉”的毛病，不知道1.6升POLO最终会不会达到改进的目的，或者说能改进多少。
[1][2]
[下一页]
|
