记者从广州黄埔海关了解到，最近汽车进口量大增，７月份黄埔口岸进口小轿车２０５１辆，价值４０７２万美元，同比分别增长１０３％和１５２％，创下今年单月汽车进口量、值新高。有迹象表明，汽车进口将掀起第二次高潮。
　　
　　今年１－７月，广东口岸共进口汽车１８４６８辆，价值２４５７４万美元，同比分别增长了４９．２％和７２．１％。受进口配额许可证的限制，进口商大多选择进口中高档车型。

　　今年以来，国产中高档轿车一路畅销，其中固然有商家增加配置、提高性价比等促销因素，但也不排除由于进口车市场车少价高，使得一部分原来准备购买进口车的消费者转而选择国产中高档车。由于受制于进口许可证，到岸的进口车无法报关上市，只能存放在保税区，目前国内几大保税仓库都堆满了各式各样的进口车，保守估计不下２万辆。

　　据黄埔海关统计，目前广州保税区的进口汽车仓储数量已达３０００余辆，达到去年中日贸易纠纷时期的积压量。车型大部分是日本车，如丰田佳美、尼桑阳光、尼桑风度和丰田陆地巡洋舰越野车等。

　　据了解，今年头７个月，广州保税区海关共为５９６２辆进口汽车办理了进口放行手续，上半年广州保税区内存放的汽车曾一度下降到几百辆。但受市场需求拉动的影响，近期进广州保税区仓储的汽车数量持续攀升。由于许可证短缺，汽车经销商无法如期提到汽车，致使广州保税区内汽车再度积压。据业内人士透露，８月份还将有１０００余辆进口汽车进区仓储，届时区内积压的进口汽车将超过４０００辆。现在市场上进口车价高量少，汽车进口商和经销商都已蓄势待发，汽车进口许可证一旦到手，汽车进口就可能掀起第二次高潮。

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