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　　车型：凯迪拉克XTS 2014款 28T 铂金版  　　>>更多凯迪拉克XTS车主点评 <<

　　车主：hyw努力
　　综合评分：4.4分
　　点评链接：//price.pcauto.com.cn/comment/sg4512/m31471/t2/view_34292.html

　　车主对此车型的印象：
　　优点：外形前卫时尚、大气硬朗，内饰豪华，动力强劲，安全性较好
　　缺点：养车费用较高，油耗大

　　★钻石切割漂亮，V字形设计理念得很出色

　　（注：文章用图均为资料图，查看网友真实图片直接点击图片或点评链接即可。）

　　车主认为凯迪拉克XTS的钻石切割漂不漂亮是显而易见的，尤其喜欢屁股，圆润又有棱角，V字形设计理念实现得很出色。闪电日行灯也很犀利，整车外形大气，设计前卫，造型时尚。

　　★内饰豪华而不土豪，舒适性和隔音也很好

　　车主认为XTS内饰豪华而不土豪，不过最关键的是车主看着舒服、喜欢。舒适性车主也很满意顺带一提，XTS的隔音效果也很好，关上车门就几乎听不到外面的声音，营造出了一个很好的私人空间。

　　★车主对空间是绝对的满意

　　对于XTS的车内空间，车主感觉后排坐3个成人完全没问题，翘二郎腿更是岔的。后备箱更是满意，容量大还很平整，很实用，把车主塞进去都没问题。车主对空间是绝对的满意。

　　★动力很澎湃，随叫随到，油耗11升/百公里

　　动力很澎湃，虽然没有跑车那样强劲，但咱是城市用车，一般没多少机会飙车，但这车回应很好，一踩油门发动机就会给你反应，随叫随到，绵延不绝。要称赞的是这个Brembo四活塞刹车卡钳，刹 车不是那种像撞墙一样的感觉，而是整个车身都停下来，不会让你怀疑自己会一头撞在前挡风玻璃上满脸鲜血，车主相当喜欢这个刹车。油耗根据个人用车有关系吧！车主本人用车平均油耗在11左右。

　　★方向盘很轻，CUE实际使用后挺快的

　　车主感觉XTS方向盘很轻，刹车不硬，很轻松就能一踩到底，安全辅助很多，都比较智能，比如会通过座椅震动来通知司机，没有烦人的滴滴声。很多人反应说cue很慢，而车主实际使用过后觉得还挺快的啊。

　　编辑有话说：XTS作为凯迪拉克“双十战略”重要的一环（即2015年在华年销量突破10万台，2020年实现10%的豪华车市场占有率），对于推动上海通用在豪华车市场的突破有重要意义。在尺寸上， XTS比同价位的3系，A4L尺寸要有优势；在价格上，XTS比空间相近的5系，A6L有优势。不过超过五米一的车长在城市中游走可能会有些不便，另外变速器方面同样也是稍微薄弱的一环。但在工业设计、内饰豪华、 车厢空间、舒适体验方面，XTS确实有其独到之处。