服务站又生事端！爱丽舍车主维权事件报道三

　　【编者按】关于安徽爱丽舍车主维权事件已经在PCAUTO上有过两次报道了，详情请见《独家报道：公道何在？爱丽舍车主两年维权无果》以及《被迫签协议？爱丽舍车主维权事件后续报道》。本以为此事件伴随着车主与厂家双方签订的和解协议，将会渐渐平息下来。但日前，笔者与爱丽舍车主再次取得了联系，了解到情况又出现了新的变化。

　　理不清理还乱的三角关系？

　　根据车主所讲述的情况，由于车主当初不满意安庆大众服务站的维修质量，认为维修质量不合格，因而拖欠了安庆大众一万元维修费用。于是安庆大众服务站将车主告上了法庭，要求车主偿付一万元维修费用。法院经过审理，判决车主必须偿付这笔费用，而根据车主与合肥正和服务站所签订的和解协议，此笔费用将由合肥正和服务站来承担。然而协议签订已过去两周了，合肥正和服务站并未按协议中所约定的，偿付安庆大众服务站一万元维修费用，车主也因此无法拿到安庆大众方面的书面撤诉的文件，法院无法结案，三方的关系还是在纠缠之中。车主表示，他已经多次往返于安庆大众服务站、合肥正和服务站以及神龙公司安徽区域负责人之间，然而各方都在“踢皮球”，车主也无计可施。

　　和解协议背后的疑团

　　车主表示，和解协议的签订主要是由神龙公司安徽地区的商务代表刘某一手操作的，是车主与合肥正和服务站之间所签订的，而安庆服务站方面则对此并不买帐。法院判决之后，车主多次联系商务代表刘某，刘某安排车主前往安庆大众服务站，与服务站的周总具体商谈，但是多次商谈都没有结果。看来目前事件的核心集中在了安庆大众服务站身上，究竟安庆大众服务站到底为何不肯与车主和解，而且作为厂家下属指定的服务站，他为何竟敢连厂家商务代表的安排都不予理会呢？而合肥正和又为何迟迟没有偿付安庆大众的维修费用呢？

　　两块牌子一个店？

　　车主曾多次表示安庆大众服务站与安庆神龙服务站本就是同一家维修站，属于同一个老板。笔者就此问题在东风雪铁龙官方网站经过查询服务商名单，果然发现在安徽安庆地区，上海大众汽车安庆销售服务有限公司赫然在神龙公司的服务商名单之列。为何会出现这种情况？其实这并不奇怪，国内许多的汽车厂家维修服务站往往都是如此，一个维修站成为多个品牌的指定维修服务站。但是这正好证明安庆神龙服务站是挂靠在安庆大众服务站下面的。而神龙公司在最初发表的声明当中却提到了安庆大众服务站并非神龙公司指定的服务站，这正好是自己打了自己的嘴巴。

　　车主对安庆大众服务站的这种不作为，提出了自己的看法：安庆大众服务站之所以这样做，最关键的是害怕车主会继续投诉他们。然而，令人不可理解的是，这样做所导致的结果并不是解决这件事情，反而也还是会导致车主的继续投诉。

　　笔者观点

　　笔者认为，事情发展到目前这种状态，是车主与厂家都不愿意看到的。客观的说，车主在事件中可能存在夸大事实的地方，在投诉安庆大众服务站无果的情况下，不得不将矛头对准了神龙公司，使矛盾不断的扩大；而神龙公司在处理这起事件的过程中，对厂家与服务商之间的一些关系并没有明确的交代和处理，没有引起足够的重视因而行动缓慢，虽然做了许多协调工作，但是收效甚微。然而现在不是指责谁对谁错的时侯，为今之计，只有车主、厂家、服务商三方摒弃成见，不再互相指责，充满诚意的重新商讨出一个和解办法，并能够落实下来，认真执行，才可以将事情彻底解决。而厂家神龙公司作为在车主与服务商之间一个协调、沟通的角色，对事件的发展起着关键的作用。神龙是否能够真的下决心彻底处理这起事件，将最终决定事件发展的走向。

　　最终这起维权事件将会如何收场，PCAUTO将继续关注事件的发展。

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