汽油标号只要合适就好——走出汽车用油误区

　　很多车友都对自己的车到底该加多少标号的汽油感到有些迷惑，有的盲目热衷使用高标号汽油，有的则为了省钱而降低标准用油。针对用油过程当中经常让车主迷惑的一些问题，我们请教了业内人士。

　　汽油标号不是越高越好

　　记者走访发现，虽然还有不少车主为了降低运营成本而使用较低标号的汽油。但是，另一方面，高档车车主由于爱惜车辆，大多数在油价上涨后仍然坚持使用高标号汽油。

　　一位维修专家表示，汽油标号只是标定汽油抗爆能力的参数，它与汽油是否清洁和是否省油没有必然的联系，并不是汽油标号越高越好。加什么油要遵循说明书上的用油标准，使汽车发动机压缩比系数与汽油抗爆系数要相适应。

　　超标用油可能导致加速无力

　　有些使用97号汽油的车友认为，选择高标号的汽油可以增加发动机的动力。专家表示，这种说法并不科学。简单来说，汽油标号选择的主要依据是发动机的压缩比。压缩比、点火提前角等参数已经在发动机电脑中设置好了，车主只要严格按照使用说明的要求选择汽油标号就绝对没有问题。对于电喷发动机，盲目选用高标号的汽油，会使发动机改变点火时间，会在行驶中产生加速无力的现象，比如，用93号油的发动机硬要用97号油就会出现“滞燃”现象，即压到了头它还不到自燃点，一样会出现燃烧不完全现象。此外，超标用油还可能会使气缸内积炭增加，长期使用不正确标号的汽油会缩短发动机的寿命。

　　高档车不等于该加高标号汽油

　　有的车友认为，高档车就应该加高标号的汽油，专家指出，目前不少国产中高档车虽然引进了国外的车身设计，却使用了老式的发动机，或者同一个车型配备了不同技术含量的发动机，所以盲目地认为高档车应该使用高标号汽油也是不科学的。