了解赛欧及时养护 赛欧在使用中的常见故障

　　赛欧的原型车是德国欧宝的“可赛”，在欧洲曾有过不错的销售业绩，一度成为欧美年轻人的娇宠，是辆不错的入门级家轿，在经过了上海通用的重新技术设计改款后衍变成了今天满大街跑的赛欧。

　　本期的汽车门诊请来了上海通用的赛欧维修专家，就车主反映比较集中的使用问题和常见故障做了一一解答。

　　常见故障一

　　早上着车费劲，要打几次才能着车；怠速不稳；动力明显下降；开空调灭车。

　　诊断：劣质的油品可能是发生上述故障的根源。由于加了品质不过关的汽油，导致发动机缸内的混合气燃烧不完全，产生积碳，粘在气门周围影响了进气门与排气门的闭封性，进而压缩比降低，结果表现为车辆动力下降，怠速不稳。

　　解决：尽量到信誉好的加油站加油；加满油后在油箱中添加上海通用提供的汽油添加剂，跑一段看看是否有所改善；到特约维修站清洗喷油头和气门；检查车辆点火模块是否损坏，如果点火推迟了，每当急加速时也会产生回火、发动机抖等现象。

　　常见故障二

　　发动机动力不足、加速嘬车；排气管经常发出“突突”声音；尾气中的HC含量超标。

　　诊断：可能是火花塞的间隙增大或电极有烧蚀现象。由于火花塞的作用是在缸内充满混合气后适时产生电火花迅速将其点燃，在长期高温高压的环境下工作一段时间后火花塞便会出现电极烧蚀变圆、间隙增大等现象，严重的使点火电压增高、加速嘬车，严重了还会烧蚀缸线和点火线圈。

　　解决：每行驶三万公里定期更换火花塞。由于更换简便，不需到服务站检修，只需一个专用扳手就可以自己在家动手更换，火花塞的市场售价大约十多元一个。

　　常见故障三

　　夏天空调压缩机工作噪音“高亢”，并伴随有节奏抖动。

　　诊断：由于赛欧空调的压缩机为可变排量式，它会根据外界的温度自动调整制冷量。而在工作过程中，压缩机的轴承与定位卡销之间的间隙不断在变化，因此产生了不同程度的磨损，才导致较大噪音的产生。

　　解决：到服务站检修后如果没有异常响声的话，应属正常现象。