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冬天驾车外出，特别是在我国北方地区，常常遇到冰雪路面，冰雪路面附着系数小，路面滑，处理不好便会发生轮胎打滑、侧滑、制动后停不住车等危险事故。因此： 第一，在冰雪路面上行驶要注意控制车速。车速是影响制动距离的最主要的因素之一，车速越快，制动距离也越大。为防止事故发生，要注意控制车速，同时加大跟车距离，防止紧急情况的出现。 第二，在车辆起步和行驶过程中要缓加油。冰雪路面的附着系数小，路面的附着力也小，当车轮的驱动力大于路面的附着力时，就可能发生轮胎打滑或车辆侧滑的现象。缓加油可以很好地掌握车的运动倾向，防止车辆的驱动力大于路面的附着力，造成驱动轮的空转及横向偏移。 第三，在车辆转弯时，一定要先减速，并尽量增大转弯半径。在转弯时，如果车辆速度太快，转弯半径又小，由于惯性作用将产生很大的离心力。在地面附着系数很小的情况下，地面提供的向心力不足以使车辆保持在驾驶员想要达到的行驶轨迹上，产生侧滑或甩尾现象，很容易造成多车碰撞。如果车辆有侧滑或甩尾的倾向时，可以适当回轮，降低危险。 第四，在车辆减速前，迅速收油，降低车速，再轻踩刹车制动。这是因为在不切断动力传动的情况下，迅速收油，可以使发动机转速立即下降，迫使驱动轮转速降低，使车辆减速。然后，轻踩制动器停车。在冰雪路面如果采取紧急制动，路面的附着力很小，由于车辆的惯性作用，不但车辆不能立即停住，还很可能引起车辆的侧滑，产生非常严重的后果。外出旅行夜间行车的诀窍 首先，自驾车外出旅行时切忌夜间疲劳驾驶。夜间行车不能清楚看见道路两旁的景观，驾驶员由于缺少道路两侧物体对兴奋性的刺激而容易产生驾驶疲劳。驾驶室内存留太多的二氧化碳也容易让人感到疲劳。为此，要保持驾驶室内空气清新，适时换气；同时，注意调整好驾驶室内的温度，适当偏低的温度容易让人保持清醒；如果有疲劳感觉应振作精神，最好是停车休息片刻。
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