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今年，是法拉利车队的对手们最有机会挑战世界冠军的一年。除了他们的自身实力明显增强以外，法拉利的“御用”轮胎供应商也暗中做起了“无间道”。昨天普利斯通公布了他们糟糕的雨胎测试结果，而令法拉利头疼的是，根据最新的天气预报显示，周末墨尔本将在绵绵阴雨中迎来2005年F1第一场比赛。 不过更令法拉利沮丧的是，敌对轮胎米其林阵营的迈凯轮车队，因为今年一二月间突出的试车表现，将有机会根据新的轮胎规则，在本周五的的自由练习赛上，有资格派出第三辆赛车上场测试。这也意味着米其林阵营可以在赛前更准确地选择比赛轮胎。 普利斯通赛车运动主管滨屿博英承认，比起使用米其林的对手们，法拉利在选择比赛轮胎上处于劣势。因为另外两支使用普利斯通轮胎的车队是实力很弱的乔丹车队和米纳尔迪车队，他们的测试数据对于法拉利来说参考价值有限。 “能派出第三辆赛车的顶级车队拥有巨大的优势。米其林可以从他们那里得到有用的反馈，而我们不能。第三辆赛车几乎可以同时测试软硬两种不同性质的轮胎，这可以帮助轮胎商了解不同轮胎的抓地情况。遗憾的是我们的对手可以得到这种机会，而我们不能。”
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