2002年赢得CART冠军的德马塔夺得这个美国的头衔后,直到这个周末才第一次重新回到美国。

　　但是他不再是驾驶着涡轮增压式(turbo-charged)赛车的赛车手了。今天，他在印地安拿坡里（Indianapolis）赛道上驾驶的是丰田车队为2003年度FIA一级方程式世界锦标赛所准备的TF103.“回到美国真的非常激动。”Brazilian说，“能够见到许多有一年左右时间没有见面的朋友们，这个机会真是太好了。”

　　Da Matta，今年30岁，他重来没有在印地赛道上参加过比赛，但是他整个感觉就像是在‘家里’一样。他谈到目前任务非常重，他把整个周末都花在F1上了。“赛车要进行私人测试，有很多事情要做。”他微笑道，“比赛？在CART中就有更多。总的来说现在我可能要比以前更努力工作了-尤其在PR方面。”

　　在Belo Horizonte出生的Cristiano在他谈及他的新事业时，他说在他的8汽缸的赛车和10汽缸的F1赛车之间的主要区别在于刹车系统。“你可以将刹车踏板踩的很深的同时转弯。”“这样你的整个驾驶风格就应该也会有些不一样。”

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