[F1车队资料] 美洲虎（Jaguar）车队　[汽车赛事]

	[F1车队资料] 美洲虎（Jaguar）车队	出处：pcauto 责任编辑：ranee
[04-2-10 14:26]	作者：pcauto	出处：pcauto 责任编辑：ranee

车队信息
	车队老板	尼基﹒劳达（Niki Lauda）
	所在国家	英国
	车队经理	Guenther Steiner
	总设计师	John Russell
	总工程师	Mark Handford
美洲虎	车　　手	马克·韦伯/切斯廷·克莱恩
Jaguar Racing	官方网站	http://www.jaguar-racing.com

车队战绩
第一次参赛	2000年澳洲大奖赛	总参赛站数	47站
车队总冠军	0次	车手总冠军	0次
获分站杆位	0站	获分站冠军	0站
历史总积分	47分	上赛季积分	18分
赛车信息
R3		尺寸
		总重	600kg(包括车手和摄象机)
		引擎	Cosworth Racing CR-3 V10
		马力
		排量	2998cc
		档位	7
		赛车资料/组图	点击此处查看

车队简介

　　英国美洲虎汽车厂家一直是勒芒赛事跑赛的常胜者，其于1999年时买下了由三次F1世界冠军获得者斯图尔特组建的Stewart-Ford车队，并以美洲虎车队命名，正式加入了2000年F1大奖赛。

　　2000年美洲虎车队参赛的车手是来自于法拉利的Eddie Irvine及老将Johnny Herbert，引擎的供应商是Cosworth。美洲虎车队依靠着其长年参加勒芒赛事所积累的经验和技术，开始涉入F1大奖赛的初期目标是以学习为主。

　　自美洲虎车队成立之初，车队多次面临内部人事变化的困扰。直到2001年8月，前世界冠军Niki Lauda取得福特集团的支持担任车队老板后，车队的面貌有了些改善。2002年队中两位车手Eddie Irvine与Pedro De La Rosa不合拍，全年仅老将Irvine为车队拿下8分，车队排行在第七名，这一成绩使得Niki Lauda失去福特集团的信任而被撤换。2003年赛季美洲虎车队大胆启用仅一年F1参赛资历的韦伯与新手安东尼·皮佐尼亚搭档，韦伯取得车手排名第十，总分17分。车队排行依旧在第七名。2004年赛季车队阵容改为马克·韦伯和切斯廷·克莱恩搭档。

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