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很多人在清洗汽车时喜欢顺便用水清洁一下发动机，这种意愿是好的，但却不可取。现在许多汽车都采用铝制的空调散热器、发动机水箱、发动机缸体等，当它们温度还比较高时就用水直接冲洗会造成变形或减短其寿命。不仅如此，许多车在清洗发动机后还会出现不着车的现象，这主要是因为点火系统受潮，出现这种情况时，应将车放在干燥通风的地方，让阳光直接照射发动机，使其干燥或是用洁净的高压空气去吹受潮的部位。
为防止出现点火系统受潮的情况，最好在清洗前，按顺序取下高压线，用塑料袋将分电器、点火线圈等器件包好后再清洗，这样会省去许多麻烦，清洗发动机最好用专门的清洗剂。对于一些电喷发动机，冷热变化的影响会产生老化、断裂，当我们仍毫无顾忌地用水冲洗发动机时，那么在水压的作用下，有相当一部分水就会在不知不觉中进入发动机遮盖板内部。当车辆清洁后就会出现不易启动的现象，即使费力启动后，发动机也会进水，如：喷油嘴、怠速阀、空气流量计等的连接器。虽然当时没有出现明显症状，但经过一段时间后连接器内的线头表面就会因腐蚀而生锈，造成电路接触不良，对发动机和其他机件的正常工作造成影响。例如喷油嘴连接器生锈、电路阻值的变化会造成发动机怠速抖动、加速无力、燃油消耗加大并且尾气会超标等现象。
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