出处：pcauto 责任编辑：firefly
各位吉利的车主应该都有这样的体验，车子在转弯的情况下车身倾斜的比较厉害，大家可能都不舒服，而且对车子的大梁也有影响。 为此，很多车主都做了一些举措来减少车身的倾斜，比较常见的有： 1：加装塔顶吧，转弯时利用塔顶吧拉住车头避震，减少避震的倾斜角，而且塔顶吧还可以起到加固车身的作用，加装塔顶吧就等于在车身加多一个大梁。目前来说，塔顶吧是最有效的办法，而且价格不高。如果可以的话，还可以加装尾顶吧、侧梁架、底吧等等的用品，就好象拉力赛车一样全副武装，车子的稳定性就更高了。 2：换宽轮胎，也可以起一定的作用。换宽轮胎的不好处就是耗油会大一点，速度会慢点。吉利车换175/70-13、185/70-13都可以，但要换14寸、15寸的宽胎就要该沙板了，而且耗油会更高，不过稳定性会更好。 3：换硬避震也可以减少倾斜角，但车身会更低，而且这类产品价格不菲，吉利车身又轻，做工也不是太好，车子装上这些硬避震后会更震。
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