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8月初，英国一个由消费者协会发布的针对汽车车主所做的市场调查结果显示，德国汽车最有可能发生抛锚现象或者出现故障。
德国车获较差评级 英国的消费者协会从自己拥有的杂志《Which？》读者群中收集了34277辆轿车车主的信息，其中车龄最长的超过8年历史。车主们被要求评论自己在过去12个月内自己汽车所遇到的抛锚、故障等问题。 根据这项调查的结果，奥迪、宝马和大众出现在了汽车可靠性单项评选中13个被评级为“较差”的品牌中。其中，奥迪和宝马是从去年同一调查的“中等”评级下降到了“较差”，大众则连续两年被列为“较差”。没有一个德国汽车品牌进入了“优秀”或“良好”的评级。梅塞德斯-奔驰和保时捷也仅位居“中等”档次。与之形成鲜明对比的是，日本和韩国厂商生产的汽车则获得了司机们的最高评级。美国的福特等品牌比他们的德国竞争对手排名靠前。但克莱斯勒、大宇和萨博也下降到了最低评级的“较差”。 这项调查发现，花更多的钱并不一定就意味着一定能远离汽车抛锚带来的麻烦。较贵的车型反而更加不可靠。 
奥迪A6 奥迪TT车型位于排行榜的最末位置。在43个拥有TT车型两年以上的车主中，21%的人表示，他们的汽车在过去12个月中曾经出现过抛锚问题。排名倒数第二的汽车则是德国厂商梅塞德斯-奔驰的E级汽车，在这项调查所访问的44名奔驰E级车主中，在去年一年中汽车出现抛锚问题的有16%. 而最为可靠的汽车则是现代的Getz.在接受访问的30名车主中，没有人在过去的一年中遇到过汽车抛锚的问题。同样零抛锚的还有MG的ZT和ZT-T、马自达的323. 紧随其后的则是可靠性高达99%的汽车品牌，包括本田思域、CR-V和飞度，还有马自达6，标致406和406Coupe。
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