修车之外有“生意” 修车行虽然多如牛毛,但在这一行里能够做精的人并不多。大多数的修车行老板眼睛只盯着客户和营业额,林先生棋胜一筹之处是他每次修完车后,不但给客户建立汽车挡案,同时将各型号汽车行驶中出现的各种问题建立档案,并定期将这些档案信息主动反馈给汽车厂家。很快,他反馈的信息就受到了国外几个汽车厂商的重视,外国几个大汽车厂商还因此邀请林前往访问,林先生开的修车行也得到这几个厂家的认可,汽车配件供应和价格上也比其他一些小修车行更具优势。 (资料图片) 修车也要量体裁衣 林先生说,在私车大量进入家庭后,车主的类型也变得多起来,有的车主买车是用来代步的,车只是一种交通工具,但有的车主买车是将车当作摆款和生意场上充门面用的道具的,还有的车主是将车当成玩具的,对不同的车主要有不同的服务。 林先生举例说:如果是玩具型车,你只提供一般的维修服务,车主并不满意,玩具型车主要消费是用在改装各种车内设备上,对交通工具型车,则要降低收费,一般的简单修理还可不收费。 林先生说,他的生意就是这样做大的。 投资回报 林先生说修高档车的毛利有40%,现在他一个月的营业额稳定在200万元。据了解,一个高档车修车行投资额一般不低于150万元。 相关文章导航:[曝光] 洗车店2个月赚300万 淘了谁的冤枉钱?
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