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| [曝光] 洗车店2个月赚３００万 淘了谁的冤枉钱？ |
出处：北京现代商报 |
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| [04-3-4 10:30] | 作者：张咏 |
■ 优惠卡巧妙回笼资金 也许有人认为１１个月回本不算快，但月福所有的洗车房都运用了一种很巧妙的商业手段，使得回本时间大大缩短，这就是优惠会员卡。毕竟大部分车主对于４０元／次的洗车价格难以接受，于是包括最低优惠到９．８元／次的各种优惠卡对于这些车主就很有吸引力。 据了解，在月福存在着这样一些优惠卡：２５６８元洗２６０次，合每次９．８元的洗车卡；８８８元洗４８次，合每次１８．５元的洗车卡；４８０元洗２０次，合每次２４元的洗车卡；５８０元洗４８次，合每次１２元的洗车卡。最后一种卡在普通车主看来较为划算，单次洗车价格不高，一次性买卡花费也不算多，但据介绍这种特价洗车卡只可在燕莎、北洼路、定惠寺等店使用。西苑店开业促销也仅限出售５００张。 记者了解到，开业２个月的西苑店已经售出各种不同价格的洗车卡３０００张，我们以每张卡１０００元的平均价格计算，其一次性的售卡收入也是３０００×１０００＝３００万元。２个月不仅已经收回了１１０万元的洗车设备投资，还有近２００万元的纯利。 海淀区一般洗车房的收费在１０元左右。由于没有统一的价格标准，像月福这样的高档洗车房分明成了淘金。然而即使是对于有钱的车主来说，肯定也不愿意花冤枉钱，我们不知道除了的确高档的洗车设备和较为完善的人工擦车服务外，月福还有什么理由在很快收回投资成本的情况下，依然用那么高的洗车价格把车主口袋里的钱变成自己腰包中的钱。 采访中，有车主认为，利用高昂的单次洗车费用，来诱使消费者一次性投入购买优惠卡的商业手段虽然无可厚非，但把资金负担转嫁给了消费者的做法却有失厚道。看来，除了统一的行业服务标准，洗车行业的价格也不能单纯依靠市场调节。如果不是静下心来听知情人士来算账，雾里看花、水中望月的消费者怎能有机会了解其中的奥妙，也怎能知道自己是不是花了冤枉钱？ 相关文章导航：不入虎穴焉得虎子 现代4S维修店内幕独家曝光
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