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| 《帕萨特车主的倒霉事》跟踪:上海大众极度关注 |
出处：pcauto |
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| [04-3-2 12:06] | 作者：ee |
[网友 passat my home]：其实PASSAT就是那种德国人的务实、严谨的作风！买车嘛，最重要的是动力性、操控性和安全性，这三样，PASSAT比广本好很多！！！高速公路上PASSAT 1.8T肯定跑在广本2.4的前面！而和广本相撞，嘻嘻，后果大家可能没见过，广本头全瘪了，PASSAT只毁坏了前脸！！！！其实中国人买车，看中的就是什么电动车窗啊、音像啊、自动空调啊、天窗等等啊那些个浮华的东西！！而小日本就是抓住了中国人的心理，攻其要害，用小成本换取了大利润！！一台音像才多少钱？？电动车窗才多少钱？？？和优秀的设计、以人为本的安全理念、驾驶特性的体现相比那个更重要！？？！我永远支持PASSAT,我有钱就会买辆1.8T的PASSAT!! [网友 一声叹息]：帕萨特1.8真的是辆好车，可惜太贵！大众厂特批价不到17万。今年大众厂利润达到惊人的40%，大伙儿要买车再过两年。遥想当年，彩电的价格是如何跌下来的，等到汽车像彩电一样的时候……
[网友 Park]：passat一族：性价比确实非常重要，不过对性能的认识却很难统一。就汽车性能指标来说，一般比的主要是：发动机，变速箱，底盘，内装（包括其它功能）。就PASSAT 1.8和PASSAT V6来说，除了外型/底盘差不多外，其它3个方面基本上没办法比。直4国产1.8（92KW）和原装V6 2.8（140KW），只此一项，差个8万块一点也不过分。另外单V6的变速箱就值8千美圆。就这2项价格就差10多万了，天窗，倒车雷达等等好多好多内装上的差别又值多少？所以从性价比来看，更值的恰恰是V6而不是1.8，它们2个只是看起来一样其实是很不一样的。另外，最关键的是1.8的发动机从技术角度看，是很不匹配PASSAT的动力需求的，PASSAT的很多问题根源就在这里，可以说这款发动机严重败坏了PASSAT应有的声誉。个人认为要买PASSAT，最差也要1.8T。如果买1.8或者2.O,还不如去买桑塔纳2000更经济实在。 [网友 Park你懂车？]：passat 1.8或者2.O,还不如去买桑塔纳2000更经济实在。passat 1.8的发动机是5气门，桑的才2气门，完全没比性，我以前就是一辆桑塔纳2000，现在是passat 1.8，高速到180（满载）还有余量，又不是要去赛车，看个人需要，passat 1.8也完全足够，我喜欢。
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