冷天别忘检查电瓶液 冷天行车,不管是电喷车还是化油器车都需要检查电瓶。冷天启动多,消耗大,所以检查电瓶液的容量很重要。通常情况下,车行驶到二三万公里就需要更换火花塞,但如果车用的是白金火花塞,那么行驶里程到五六万公里再换也来得及。另外对于化油器车来说,除了清洗化油器之外,还要特别检查阻风门,调整怠速。 对于电喷车来说,要清洗喷油头、节气门体,以防止喷油不畅,同时还要清洗检查怠速执行器。如果车是有冷启动喷油头的老车,那么在检查的同时还要注意符合温度限制,如果单点电喷车已经走了十几万公里,那么就要小心进气门积碳过多,要及时清理,气门油封也要更换。 冷天防挡风玻璃起雾 在冷天行车的时候,经常会遇到车内温度高,车外温度低,于是,车窗面向车厢内的一侧会结一层薄雾,影响了视线,尤其是雨天这种现象更为严重。视线不清极易诱发交通事故。 遇到这样的情况可以打开热空调,然后选择吹玻璃的空调档位,让暖气均匀地吹向玻璃,可以缓解雾气遮挡视线的现象。有条件的车主,内部可擦涂“雨敌”,防止玻璃起雾。同时,冷天应定期擦洗雨刮器,重点检查有关加热装置,如风挡、侧窗出风口、后窗电热器等,使其处于良好状态。一旦挡风玻璃上凝结雾珠影响视线时,切忌边开车边擦拭,应停车用干净毛巾擦净后再行走。 给底盘做防锈护理 南方的冬季,细雨绵绵。汽车底盘总是直接和雨水打交道,很容易生锈。尤其城市里雨水中酸、盐的成分比较高,飞驰的轮胎会把这些雨水甩到汽车底盘上,对车底盘的腐蚀比较大,雨过天晴后,汽车的底盘便开始生锈了。因此,刘可湘提醒车主,阴雨过后,最好花点时间,给底盘做个防锈护理。 寒冷天气影响胎压 刘可湘说,冷天气温低,轮胎的气压也会低一些,要随时检测,适当补充。冬季,雨水较多,路面湿滑,如果轮胎磨损太大,一定要及时更换,否则遇到紧急情况难控制。(深圳商报)
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