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| 丰田佳美发动机故障分析与排除 |
出处：pcauto |
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| [03-12-24 10:15] | 作者： |
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故障现象：节气门开度开始增大时发动机发抖 一辆装用5S－FE电控汽油喷射四缸发动机的丰田佳美车，怠速适中、高速运转正常；在节气门开度开始增大时，发动机出现抖动，但待转速升高后恢复正常；行驶中每踩一次加速踏板，车辆随之抖动一次。 故障分析 在节气门开启初期，虽然节气门开度已经增大，但因两侧被积炭堵塞，空气流量不能随节气门开大而立即增大；然后此时节气门位置传感器却已把节气门开度信号传给ECU，随即增加了喷油量，因此，在节气门开启初始阶段空燃比失调。由于混合气过浓，燃烧不完全，致使发动机动力输出失常而出现抖动，直到节气门开度增大到越过积炭部位后，才逐渐恢复正常。 故障排除 调取故障码，显示无故障。对发动机进行不解体清洗后，故障依旧。经检查火花塞、点火正时、怠速控制阀均正常；拆下节气门，发现节气门两侧胶质积炭约有1mm厚。将该处积炭清除干净，装好节气门后试车，故障排除。
故障现象：怠速 一辆装配６缸发动机的佳美２．２轿车，冷车着车时无怠速，踩住油门着车１分钟左右，怠速恢复正常。 故障分析 发动机的怠速与怠速马达、水温传感器、进气温度传感器、节气门位置传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器等部件的正常运行有极大关系。针对这一故障，首先检查这些传感器及空气流量计的电路及其本身的性能，没有发现故障存在。 接着又从发动机燃油供给系统着手检查。用油压表检测燃油供给系统的燃油压力，压力在２６５ｋＰａ－３０４ｋＰａ之间，属正常范围。汽油格也比较干净，最后把喷油嘴拆下，放在喷油嘴工况检测仪上测试，发现有两只喷油嘴已被脏污堵塞，一只喷油雾化不良。 故障排除 更换３只喷油嘴后试车，此车故障排除。此车故障原因为：冷车工况时需要较浓的可燃混合气，由于３只喷油嘴冷车时喷油工况不良，造成混合气太稀，这些稀可燃混合气不能支持发动机冷车怠速工况，即表现出发动机冷车无怠速故障。
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