首页 > 用车修车 > 用车档案 > 养车费用
搜索

7款主流车型维修保养费用大调查 高尔夫较高

2005-07-14 10:16 作者:佚名 责任编辑:yangmin
关键词:维修 保养 费用 

  有人说10年下来,一辆车的维修保养费用相当于这部车的价钱。不管这种说法是否有待考证,售后费用越来越受到购车者的关注却是事实。为此,这次为大家献上7款10-15万元的主流轿车的配件费用调查情况。

  1、本次调查的7款主流车型:爱丽舍、POLO、威驰、凯越、伊兰特、福美来、高尔夫。

  2、车型说明:所选的这7款车仅为10-15万价位区间内的主流及热销车型,但并不代表车型定位、档次的一致性。

  3、调查方式:记者以消费者名义电话咨询一种车型的多家经销商。

  4、数据说明:受调查形式的局限和各车型保养周期与项目不同的影响,本数据只为大致情况,仅供参考,如有不符,请以经销商实际报价为准。

  从常规保养费用来看,7款车在15000公里以内的保养费用虽个别略高,但大多数差别不明显;只是随着公里数的增加,需要更换的零件或用油的增多,费用有明显不同。由于各车型的保养周期不尽相同,笔者划定的公里数未必是该车的规定保养里程,所以保养费用无法以算总帐的方式决出高下。

  三滤费用:单纯看换三滤的连工带料费用,福美来、威驰、POLO较高,为500-600元,其余多在300-400元。

  1500公里保养

  常规项目:机油、机滤

  费用:大多数车在这一里程时只需换机油和机滤,费用在200元左右;而POLO、威驰、高尔夫还需要加换空滤,所以费用比其他车略高。

  30000公里保养

  常规项目:机油、三滤、火花塞、全车检查

  费用:机油、三滤是必换的,大部分车的火花塞也需要更换,凯越、福美来、高尔夫的保养项目要多些,所以费用也稍高。需要说明的是,像火花塞更换、清洗喷油嘴、节气门等项目,其他车是在30000公里后才做的。

  60000公里保养

  常规项目:机油、三滤、火花塞、正时皮带、部分或全车油、清洗喷油嘴节气门、全车检查。  

  费用:大部分车型在这个里程数时需要更换全车油、主要易损件及发动机主要部件清洗,所以普遍费用在1000元以上。其中凯越、威驰、高尔夫的保养费用略高于其他车。

  刹车片:威驰、POLO、福美来、高尔夫偏稍高,价格多在400-500元左右,其他车为200多元。

  雨刷片:POLO、高尔夫由于采用了质量更好的产品,所以价格也相对高一些,其中POLO的雨刷器右边要比左边长,凯越也是这种配置,据说是有助于刮擦效果;高尔夫采用的是无骨形雨刷器。其他车的雨刷片多在几十块钱以内。

  火花塞:POLO、高尔夫稍高。其余多在二、三十元左右一个。

  正时皮带:7款车此项差别比较明显,其中POLO和凯越最贵,超过1000多元,其次是威驰。

  电瓶:7款车此项价格多在300-400元左右,其中凯越、伊兰特、爱丽舍价格稍贵。

  保险杠:7款车此项差别也比较明显,POLO由于下调了配件价格,其前保险杠价格已由初期的4000多元降为现在的440元;最贵的是高尔夫,为1500多元,其次是爱丽舍、福美来和凯越。

  四轮定位:大多费用在400-600之间,其中伊兰特、高尔夫比较便宜,为200多元。

  爱丽舍:作为7款车中价格偏低的一款车,保养维修费用除个别项目略高外,基本与经济型车的身份相符。

  POLO:虽然配件价格作了大幅度下调,但多项易损件的价格仍然偏高。

  威驰:易损件价格偏高,3万公里后的保养费用较高。

  凯越:部分易损件价格偏高,3万公里后的保养费用较高。

  伊兰特:维修及保养费用适中。

  福美来:个别项目价格稍高,整体维修及保养费用适中。

  高尔夫:多项进口配件的价格较高,6万公里后的保养费用较高。

键盘也能翻页,试试“← →”键
合作新闻推荐
热门搜索