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近年私家车主的社会群体日渐成熟，成为了中国最具潜力的消费群体，其他行业的厂商也纷纷涉足汽车领域，借汽车活动来推广自己的品牌，以期在这个潜力无穷的市场上占得先机，其中网络可算是最活跃的代表。
日前，我国城市家庭汽车拥有率达到７％，成为了仅次于美国的世界第二大汽车消费市场。而且，对于很多家庭而言，汽车已经不仅仅是简单的代步工具，而成为生活中一个新的组成部分。汽车，不仅拓展了家庭生活的空间，而且派生出了自驾游、汽车竞赛、车友会等多样的生活方式。汽车普及引发了更深层次的社会经济和文化的变革。
随着汽车走入普通百姓家庭，车友之间的交流活动成为现在最热门的生活方式。在车友的交流过程中，网络发挥了不可忽视的作用，成为车友最主要的交流工具和活动平台。目前，各大网站纷纷成立车友团体，吸引车主的参与，形成自己最优质的客户资源。其中，PCauto汽车社区可算是一种新的汽车文化形式，它利用互联网特有的优势，打破传统车友会规模的限制，以“社区”形式将各年龄段、各车型的车友聚集在一起，一道分享、拓展汽车生活。
网络丰富了汽车生活也催生了汽车文化。正如王晓辉向记者讲得那样：“网络在信息交流上有独特的优势，私家车主已经成为中国最具社会活力的群体，二者结合，会产生巨大的社会、经济效应。”
>>> 网络日记、相册、用车体会、费用管理...爱车人，要有属于自己的车友博客！
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