|
麦生是佛山某通讯公司的老板，40多岁，个子不高，但特有精神，目光矍铄，也随和，一聊天，才发现相当睿智。思维相当有条理，本来很放松的我也不由得格外集中些，注意听他的说话。麦生的丰田佳美是1994年买的，咖啡色，算得上是佛山买得比较早的了。到现在用了11年，这车什么都熟悉了，毛病好处自己最清楚，而他也说，佳美到现在都是买中档车的佛山人不二的选择，自己也对这车相当有信心了。 抢着开车的老板 麦生以前在政府单位工作，虽然自己有车，开自己的车佳美就要相对少些，可他却说，不论是原来在单位，还是现在自己当老板，不管有没有司机，开什么样的车，只要自己有精神，他都要抢着去开车的。他说，“我非常喜欢开车的那种感觉，特别是一握上方向盘，那种愉悦的感觉就来了，我对开车真正可以称得上是爱不释手了。” 而佳美在驾驶操控上，也给他带来了很多料想不到的快乐，这也或许是用了11年后，他仍然喜欢佳美的缘故吧。麦生跟记者介绍到，佳美的起步轻，不像欧洲车如奔驰起步就慢些；另外，佳美整车质量适当，车身灵活，反应灵敏，不论转弯还是提速，都能让人很好地感觉到那种运转的魅力。而对麦生这样喜欢操控感觉的人来说，他也很喜欢在高速公路上飙车。他说他特别是喜欢在像广深高速那样的路上，在过往车辆很少的时候，把佳美加速到每小时140公里都没问题，因为在这样的高速下，佳美并不像人们想象的日本车高速时车身飘，相反在高速时却相当平稳安全，开车的人心里踏实，驾驶的乐趣也就能畅快淋漓地享受了，这就是佳美，能很合适地收获你的心。 经济、性价比高很重要 麦生也喜欢日本车，他觉得日本车开着舒服，省油，够经济，外形开出去也够面子，麦生认为佳美之所以受欢迎，性价比高是一个很重要的因素，他就反映，现在佛山佳美的配件购买相当方便，相对其他同级车，价格也要便宜得多，这样对车辆的小修小补也很好对付，在这方面，对于我们买车的人来说，很值得参考借鉴。 重温“皇冠梦” 麦生这一代人，正好是当时中国做着”皇冠”梦的那一代人了。而记者一提到皇冠，麦生就表现得特别有兴趣，还兴致勃勃地跟我讲起何为“皇冠”梦来。他说，上世纪80年代末，皇冠可以说是少有的进口车中最能吸引中国人的，因为它的外形在当时很适合国人的胃口；另外由于它价格相对高些，在当时可以称得上是财富和荣誉的象征，只要谁拥有了一辆皇冠，都是很尊贵的象征，开车的人都会感到很自豪的。他说，那时路面上最能吸引人注意的就是皇冠了。 不过好像事过境迁，麦生现在想来，倒认为那时的皇冠车在外形上只能算一般，并不一定有现在一些车型好看，但它毕竟是那一代人的梦，等到现在，他们这一代人成了社会的中坚力量，有实力购买皇冠了，每个人都想为自己圆梦，特别是少时的梦想往往刻骨铭心，所以皇冠的受关注也就理所当然了。麦生说自己的车也要换了，我在心里想，不知麦生是否也要为自己圆一回梦呢？ 相关文章：５万的小车斗一番 Spark车主对比QQ谈感受
>>> 网络日记、相册、用车管理...来“PCauto车友博客系统”，建立自己的网络家园！
-
|
