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作为一名车主，你遭遇过保险公司、汽车俱乐部、汽车美容院的电话或短信“骚扰”吗？相信绝大多数人的回答是肯定的。尤其是车险合同到期前后，保险公司的“骚扰”更为频繁。让车主纳闷的是，为什么会有这么多人知道自己的电话？他们又是怎样得到自己电话的？记者为此进行了调查。 车主：频遭骚扰 保险公司一天发来20多条短信 去年11月，王小姐从亚运村某汽车经销商处买了一辆轿车。此后王小姐的手机不断收到像汽车俱乐部、汽车美容院甚至是修车厂的短信骚扰。尤其是最近，王小姐的车险合同快到期了，她又遭到各家保险公司不分昼夜的短信和电话骚扰。 王小姐告诉记者：“开始时我还能婉言拒绝，结果短信和电话越来越多，有时一天光短信就能收到20多条，有时夜里一两点还能收到，而且还都来自不同的保险公司。现在不熟悉的电话我都不敢接了。” 除了王小姐以外，还有为数不少的私家车车主有着同样的遭遇。车主张先生非常疑惑：“我的联系方式很少给不熟悉的人，那么这些保险公司是怎么得到我的地址和联系方式的呢？” 经销商：收取回扣 卖给保险公司一份资料可得数百元 一名保险公司内部人员向记者透露：“保险公司车险客户资料都掌握在部门主管的手里，他们会把客户分派给下面的业务员，由业务员按资料与车主联系。据我了解，主管手中的车主资料一部分是汽车销售商提供的，另一部分是通过出售资料的中间人买来的，至于中间人提供的资料从哪里来的，我也不好说。” 记者了解到，私家车车主一般会向三个方面提供个人详细资料：一是购车时向汽车经销商提供，二是给汽车上保险时向保险公司提供，三是向车辆管理部门提供。 记者首先将电话打到亚运村汽车交易市场某品牌汽车的销售代理商，并以保险推销员的名义问销售经理黄先生，是否可以提供一些购买该品牌汽车的车主资料？黄先生表示，该店的车主资料由会计保管，不会交给外人。如果是想做车险，他可以在卖出汽车后的第一时间将车主的联系方式告知。记者试探性地询问，信息提供的费用如何结算，没想到黄先生一下子露了底：“我和其他一些保险公司一般都是一个月结一次账，如果是利用我提供的资料与车主签订保险合同，返点比例根据保险金额决定，大概是10％到30％之间。”记者粗算了一下，如果一辆车上了3000元的保险，那么黄先生卖一份车主资料最少可得300元。 随后记者又给该公司的会计打电话，提出要花钱购买车主资料。她向记者透露：“我们公司汽车的销量比较小。你要是真想要，我给你介绍一家汽车俱乐部，那里有大量的车主资料。” 根据这位会计提供的电话，记者又拨通了某汽车俱乐部的电话，该俱乐部刘经理说：“我们的资料是通过中间人买来的。据我所知，从中间人手中买车主资料最频繁的是保险公司，这些车主资料他们拿过来就能用。” 相关文章：林肯狂拖女孩3000米 10岁小女孩年前成车下鬼[图]
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