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“在监督方面，我们还采取了一些先进措施，比如在一些存在突出问题的站点和路段，监管人员全天候监控；在各分公司配置酒精测试仪，在巴士公司、八方达公司的重点线路车辆上安装黑匣子，严禁超速行驶等等。”王新生说。 对于票款提成和司售人员争抢乘客等问题，王新生表示，北京公交总公司已进行了相应的调整，使票款提成与司售人员经济收入之间的关系合理化。保证司售人员只要按时出勤，就会有一定的基本收入。“但企业都有自己的奖惩机制，如果连奖惩机制都没有了，还怎么调动和制约员工？”王新生说。 近期公交车事故 11月8日早 京开高速公路京良路跨线桥北侧，一辆957路公交车因刹车失效与大货车相剐，引发六车相撞，一名小孩受伤。事故造成京开高速路拥堵半小时。 11月7日中午 丰台区大红门车站西侧，377路公交车撞上停在车站内的729路公交车，所幸乘客都无大碍。事故原因疑为刹车失灵。 10月30日上午 西三环外环新兴桥附近，一辆300路公交车与前方另4辆车发生连环相撞，2名公交车乘客被磕伤。 10月26日上午 朝阳区北辰桥路北辅路发生一起三车追尾事故，造成983路公交车上19人不同程度受伤。处理事故的交警介绍，初步认定事故责任在983路公交车的司机，该公司应承担全部责任。 10月1日中午 朝阳区十里河桥西侧，一辆运通107路公交车冲上人行道，造成一死一伤。 9月12日上午 八达岭高速公路进京方向51公里处，919路公交车追尾，引发两起车祸，造成1人死亡，至少30多人受伤。 9月11日下午 公交849路和16路在新街口外大街铁狮子坟公交站发生碰撞，公交站台上多位候车者被撞，两名受伤较重的伤者被送往医院。
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