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熟悉英文的人都知道，对加油站的叫法有多种，直译成中文的有：汽油站（Ｇａｓ Ｓｔａｔｉｏｎ）、燃料站（Ｆｕｅｌ Ｓｔａｔｉｏｎ）、加油站（Ｆｉｌｌｉｎｇ Ｓｔａｔｉｏｎ）以及服务站（Ｓｅｒｖｉｃｅ Ｓｔａｔｉｏｎ）等。在美国生活过的人都会发现，现今，在美国公众中“服务站”（Ｓｅｒｖｉｃｅ Ｓｔａｔｉｏｎ）已是一个琅琅上口的叫法，作为“加油站”的代名词被广泛认可和接受。这里，我们以一个更符合中文习惯的叫法“汽车服务站”作为 Ｓｅｒｖｉｃｅ Ｓｔａｔｉｏｎ的中文翻译。 现实生活中，对一个组织原有的习惯称呼的改变，包括对个人另取绰号或昵称，都是因为新的称呼或名号能更直观、更形象、更贴切、更全面、更深层次地表示该组织或个人的特性与现实意义。“汽车服务站”叫法的流行同样有其深层次的含义与必然因素。 “您需要的我全满足” “汽车服务站”，顾名思义，是一个为汽车提供服务的特定区域，确切的说是向开车人出售各种有价值服务的场所。名称的改变，实质上意味着新的服务出现，也是一种理念的提升，主导其发生转变的必然是市场的客观需求，也是业主们谋求生存和发展的要求。 在美国，９５％以上的汽车服务站都设有便利店或提供其他非油品项目的服务。在“汽车服务站”里，汽车除了可以补充燃料——加汽油、柴油或润滑油，也可以作保养维修，如打气、加水或洗车、换轮胎、作美容等。而驾车者可利用加油停车之际同时购买所需的商品，如各种食杂、日常生活用品、报纸杂志、当地纪念品等，更可以在长途跋涉后稍作小憩，喝咖啡、吃快餐、发邮件、打电话、买彩票、放松娱乐等。很多时候，人们去加油站，并不纯粹为了加油，而是为了那里的便利店。一则加油站的广告词也许能说明其在人们心目中的功能远远不止“加油”二字：“Ｗｅ ｈａｖｅ ｅｖｅｒｙ ｔｈｉｎｇ ｙｏｕ ｎｅｅｄ ｆｏｒ ｌｉｆｅ ｏｎ ｔｈｅ ｒｏａｄ．” （我们拥有你路上所需的一切服务。） 便利店能够在美国加油站大行其道，甚至成为一种两者捆绑的商业运作模式，自有它的原因。 填补了一个空缺 美国地广人稀，全国９３６．４万平方公里的土地上生活着不到３亿的居民，加上美国人独立、自由的个性，使得人口居住地分散广泛，因此汽车成为人们日常生活中不可或缺的一部分。没有汽车，在美国生活将会寸步难行，因此，美国又称“车轮上的国家”。例如美国加利福尼亚州，人口约１３００万，而拥有汽车总数约为２０００万辆，即达到驾龄的居民人均拥有１．５～２部汽车。这样的国情必然使得整个商业运作体系和人们的生活与汽车息息相关、密不可分。特别是对于与消费者面对面打交道的零售业，没有足够的停车空间便吸引不来客人，换句话说，对零售业而言，只有赢得顾客的驻足，才可能带来商机。 在美国南加州，政府法律规定营业场所及工作场所必须与个人居住地严格分开。白天市中心因为上班地点聚集、商店营业、游客光临而显得喧嚣而繁华，而下班时间一到，随着上班人员的撤离，商店营业停歇，路上行人稀少，整个高楼林立的市中心便成了流浪汉的天下，显得沉寂而萧条。由于生活居住区不准有商店营业，在中国随处可见的食杂店、便利店在美国的居住区中难觅其踪。这时，上下班途中或生活区附近那些２４小时营业的加油站里的便利店真正填补了这个空缺。有些人去服务站并不是为了加油，而是为了里面的便利店或汽车保养厂。
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