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打死也想不到：如今烦恼这么多 “有车当然好，可有车也让人烦。”第一件让他烦的事就是停车。“我住的是一个老的小区，８０年代建设时谁想到会有那么多汽车要停。如今有车的家庭越来越多，可楼下的空地还是那么丁点大，虽然都交了停车费，可要是回来晚了，找个地儿还真难。”他说，两年前又买了一辆车，刚放在院里的第一个晚上就让人在车身上划了一大堆刀痕。原来那个地方早有一家人将其视为了自己的地盘，每天都将车放在那里，偏巧那一天回来晚点，让他的车占了先，气不过，就动了手。“那一阵子小区里老发生这样的事，后来物业就想了个办法，给每辆车都划分了‘势力范围’，在地上划上车位，标上车号。打架的是少了，可收费也比过去多了。也算是‘一举两得’吧。” 第二件让他烦的事就是堵车。“这几年北京的交通情况大家都知道，可我就是不明白，外国的车比我们的多，外国的路不如我们的宽，可为什么他们那里就不像我们这里堵得那么厉害？”自从离婚后，他在五环路外重新买了房，可他上班在市中心，因此，每天上下班因为堵车要花去他近３个小时的时间。“让我堵得最烦心的一次是周末。那次我带孩子去展览馆看展览（法院判他每周有一次可以和孩子单独相处的机会），本来早上９点开馆，我按计划出了门接上孩子，可谁知路上竟然堵了３个小时，眼看着展览馆那高高的塔尖就是到不了跟前，那份心情真糟糕透了。儿子急得要上厕所，没办法，只好给他个可乐瓶解决问题。幸好是男孩，要是女孩可怎么办？” 第三件让他烦恼的事是最近出台的新交通法规。几个月来，社会各界对新交通法有很大争议，最大的争论焦点就是“谁该为违法者买单”。他属于坚决反对一派。他说：“我在封闭的路上按照法律的规定正常行驶，可别人不按照法律的规定在不该行走的路上行走，出了事故却要由我赔偿，这是不是太不公平了？听说现在有些家庭为了避免出现交通事故时的巨额赔偿，还办起了假离婚，把全部财产都归到无车者一方，一旦出事，能赔出去的也就剩下一辆车了。你说这有利于社会的安定团结吗？”他说他因为离了婚，没办法把财产过度到第二个人手中，所以现在一上路就心惊胆战，生怕遇到一个“碰磁”的把他搞得倾家荡产。他说现在只要时间不是太急，很多时候他宁可打车出去办事。 “这种情况如果不改变，家中那辆车就该成了摆设了。”他说他甚至怀疑政府的意思就是要让大家把车买回去然后供起来，“因为汽车对国民经济的拉动力很大，生产上不能让它停下来，只要卖出去了，就能实现ＧＤＰ的增长，至于用不用，那已经无关紧要了。”我不敢苟同他的说法，但也无力反驳他的“那为什么政府不限制汽车生产”的质疑…… 因为车：我的生活彻底改变了 说到这１０年来汽车给他生活带来的影响，似乎早期的快乐已经不多了，那种快乐已经成为生活必不可少的组成部分，快乐已经不再是快乐，而是一种实际的生活需要，他需要车把他从这里带到那里去做完一件又一件的事情。同样，烦恼也成了他生活的一部分，每天到处寻找车位、每天堵在路上听交通广播、每天面对强塞进车内的小广告，让他学会能够更加平静地面对生活中发生的许多事情。 “车曾经让我兴奋，它带着我去过很多过去连想都不敢想去的地方；车也曾经让我躁动，因而失去了生活中许多美好的东西；如今车让我更加成熟，它告诉我什么事该做什么事不该做。”他说，这１０年来，车已经彻底改变了他的生活。对于车，他“真是又爱又恨”，就像那首歌里唱的“让我欢喜让我忧”，只不过让周华健又喜又忧的是一个女人，而让他又喜又忧的则是一辆车。 相关文章：相亲绝招招到自己 对不起我有个朋友出了车祸 欢迎把您的用车感受和有趣经历告诉我们：），投稿：denny@pcauto.com.cn
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