成品油品质提升油价上涨 油耗成为关注因素

　　国家发展和改革委员会能源研究所姜可隽博士表示，生活水平还应包括环境的水平，环境的不断改善，需要公众的参与，使用低燃料的车就是其中一个重要的措施。消费者应该明确私家车的定位，其是一种代步工具，小排量的汽车不影响用途，还可以节能并可以减少支出。据调查，北京行驶在路上的车只有约28%的车是两个乘客，也就是说70%多的车是一个乘客，这样情况大排量的车有些浪费。汽车在路上等待多于十秒时应该熄火，减少油品的浪费，在一些路口应当设立等待计时器。

　　姜可隽博士对减少油品消耗和减少排放提出了很多建议，鼓励清洁交通技术尽快进入我国(主要指国内制造)，如混合动力汽车、先进柴油汽车；加大对新一代清洁车辆的研究与合作，如燃料电池汽车；尽快构建智能交通系统，提高通行速度；公共区域首先考虑公共交通，提供更多便利；构架轨道交通网络，便利换乘系统；城市设计应将控制交通流量作为重要因素考虑。改变以道路为中心的市政设计，应以功能区为主；加强路网建设，而不是仅注重干线建设等。

　　实际上在减少能源的消耗方面，我们还可以做很多工作。

　　节油常识

　　同一品牌的同一车型，以不同的方式驾驶，其油耗水平可能会有15％至30％的差距。专家指出，按照每年行驶2万公里核算，好的驾驶习惯一年能节省下400到600升油，以现在的油价计算，价钱在1500元到2400元之间。北京现有小汽车200多万辆，仅此一年可节油10亿升。

　　我们使用汽车时，应注意以下几个方面，会起到很好的节油效果。

　　1.轮胎。要保持原厂规定的胎压。新车1周或2周检查一次胎压，经过几次检查确认不漏气，可间隔一个月检查一次。用气压表检查。

　　2.冷车启动，暖机时间不要过长。目前市场上的各品牌车辆配备的基本是电喷发动机，因此，机械系统运转可靠，有良好的启动性能，发动机升温很快，所以，一般情况下尽量不要原地启动升温。北京春、夏、秋、冬四季的气候均可以启动后用低速行驶200米左右后转入正常行驶。在冬季连续下雪气温较低时，原地暖机2至3分钟即可。

　　3.行驶环境。根据路面选择合适的挡位，不要长时间用低速挡行驶。一般选择经济车速(中等负荷)发动机1500-2500转/分行驶，平稳加速，行驶中对路面情况要有预见性，避免盲目加速和紧急制动。

　　4.车辆载重。不要超载，车上避免长时间搭载不必要的重物。

　　5.此外还应注意：发动机润滑油黏度标号正确，工作正常；自动变速器跳挡正常，传动系统正常(不丢转)；制动系统正常，不拖滞。如果车辆外观受损，或者不正当改装，也会使风阻系数加大，造成油耗增加。