首页 > 用车修车 > 用车档案 > 使用体会
搜索

奇瑞QQ3

进入车系频道

2012款 (在售) 2011款 (在售)

|

微型车 排行第 5

100位QQ车主完全调查:彻底了解QQ优缺点

2005-06-30 09:28 作者:佚名 责任编辑:yangmin
关键词:QQ 车主 优缺点 用车心得 

  调查注解

  本次独家车主调查,全部为记者第一手采集资料。

  本调查文中观点,只代表车主个人意见。

  ●为方便读者有针对性的阅读,本期调查结果,以归纳整理方式刊出。

  ●所有被调查车主资料,如姓名、性别、车牌、联系方式等,出刊保护个人隐私的原因,未予完全公布,均已备案。

  ●为方便读者有针对性的阅读,本期调查结果,以归纳整理方式刊出。

  ●采访时间:6月20日-25日

  ●采访方式:街头随机采访、电话采访和电邮采访

  ●采访地点:城区加油站、街头停车处、维修站、大型停车场

  推荐专题车主手册系列:QQ用车全了解(附调查)

  QQ调查·操控与动力

  优点

  在城里跑,动力还是可以的。在高速路上我最快开到过160码,有点坡度的高速还是都能上150码。陈小姐(25岁,1.1L舒适I型)、周小姐(26岁,0.8L手动舒适I型)等

  我个人觉得这个车子通过性不错,平稳性也还可以,我开惯了大车子开这种小车就觉得倒车特别方便。郑先生(32岁,1.1L)

  问题

  爬坡的时候明显感觉动力不足,要使好大劲才得行,简直像是老牛拖破车。有时从地下停车场出来,上坡的时候经常停在中间上不去,要睬几下油门才摇得上去,讨厌得很。郑小姐(26岁,0.8L手动)、胡先生(27岁,0.8L手动基本I型)等

  莫名其妙地熄火,而且发几次才燃,这种毛病经常出现,去修了几次还没有修好。陈小姐(25岁,1.1L舒适I型)、王先生(28岁,0.8L手动基本I型)等

  车子不带助力,但比其他不带助力的车子扳方向盘时更吃力。王先生(50多岁,1.1L)、陈小姐(24岁,1.1L时尚型)等

  车子跑高速明显动力不足,而且速度快了感觉车身单薄,有点发飘。贺先生(22岁,0.8L手动舒适I型)、马小姐(25岁,0.8L自动舒适II型)等

  1、2挡难挂,感觉不爽,其它挡位都很清晰。李小姐(24岁,0.8L手动基本II型)、白小姐(26岁,1.1L手动豪华型)等

  挡位杆有点紧,扳起不怎么舒服,扳凶了都怕扳断。周小姐(26岁,0.8L手动舒适I型)、廖小姐(27岁,0.8L手动舒适I型)等

  车在1挡起步后,挂2挡总感觉没劲,油门踩到底也没用,要慢慢地开10米左右才恢复正常。何小姐(28岁,1.1舒适I型)、罗先生(24岁,0.8L手动舒适I型)等

  刹车太恼火了,经常刹不住,咋个踩都费劲,速度快一点更是难得停下来,踩刹车踩得腿都麻了。王先生(28岁,0.8L手动基本I型)

  我是第一个买0.8LQQ的,问题简直太多了。怠速低,发动机一启动就像开得什么一样,声音大得惊人。一开空调、一遇红灯换到空挡就熄火。后来服务站说是把电路板都换了,但是问题还是存在。不要说满载了,就是坐两个人开空调都恼火。我用纯粹就是在成都代步,不敢跑远了,高速的时候车子发飘,我最多也就跑个100公里/小时,一般最多就80-90KM/H。韩女士(30多岁,0.8LQQ成都首位用户)

  热天偶尔启动困难,发动几次才打得燃。而且如果车晒了一下午的话,怠速就高于1000转,要等1、2分钟才能降到800~900转。踩离合退挡就掉转速,而且熄火的频率越来越高。王先生(28岁,0.8L手动基本I型)

  新车开到一个多月的时候,1挡起步车身狂抖,开去一检查,4S店师傅说是离合片要换。后来一打听,很多车主有这个问题,师傅认为是新手驾驶比较多,开车过程中左脚经常放在离合上加快了离合磨损造成,换离合以后个人注意,果然至今再没发生问题。何先生(33岁,0.8L手舒)

官方价:
3.09 - 5.09万
排  量:
0.8L | 0.8L | 1.0L | 1.0L
级  别:
微型车
变速箱:
手动 手自一体 EMT/AMT
颜  色:
键盘也能翻页,试试“← →”键
合作新闻推荐
热门搜索