东莞车主谈凯越１．６：1.3万公里用车细节体会

“PCauto车主调查系统，欢迎广大车主交流用车和养车体会！”

　　>>>上海通用其它车型用车报告可点击此处查看更多

　　在使用了1.3万公里行程后，觉得这是一部很适合我这种小年轻的车。它老老实实地跟着我走南闯北，一直也没有乱发脾气，开去见客户得体大方，自驾出游更可以横冲直撞。虽然也有一些小毛病，都瑕不掩瑜。

　　凯越是在2003年7月发布的。当月，东莞的样车就到了。销售员的专业水平不错，介绍得比较详尽，可惜就是不能试驾，而且需要定货。当下决定了购买1.6的手动挡银灰色。实惠嘛！

　　接着，漫长的等待就开始了。2003年10月底才提车，真正是“千呼万唤始出来”啊。10月25日，销售员给我讲了一些车辆的正常使用细节，包括磨合期的注意事项，这些温馨提示缓解了我要爆炸的情绪。

　　凯越的外形内饰其实比我先前看的图片更加吸引，此前我还看过宝来、塞纳等多款车型，要做个取舍实在是困难。凯越的发动机和变速箱等关键东东都是通用自家产的，那我就更无它虑了。提车时已加了一箱油，销售员告诉我加90#的汽油就可以了，不过从我后来的使用经验来看，加97#的油提速方面会好一些。（编注：并不是高标号的汽油能提供更好的动力，而是高压缩比的发动机需要用高标号的汽油，以减少发动机的爆震。）

　　经受暴走训练，发现问题些许

　　买回来用了100多天就跑了13000公里，算得上“暴走一族”了。

　　典型行程：东莞经惠州博罗石湾转到326国道，塞车，但还是以120km/h的平均时速飚到河源市！（编注：新车保养是很重要的哦，不要只顾一时爽快，嘿嘿！）经东源县往龙川，修路，全部是碎石，足足50公里。碾起的碎石打在车身上发出让人心惊肉跳的声音，后来果真发现车后门下侧被飞石击打出几个小凹处。途中还经历雨路、弯道，都没有打滑的现象。高速路上的稳定性更超出了我的预期，开到160km/h，感觉平稳。

　　此次远征，去的时候油耗平均8.3L，回来时只有7.5L。而我在东莞市区的油耗却要10.5L，成绩基本令人满意。