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进排气系统的改装是大多数改装的必改项目，改装师为这辆本田型格更换了HKS高流量进气冬菇，通过它可以将进气量提升25％。
而CUSCO1．3BAR高压水箱盖和SPOON缸垫的安装则分别起到了增强水压承受力和提高气缸压缩力的作用。有着收集并蒸发机油分子功效的CUSCO机油透气壶帮了发动机一个大忙，有了它，曲轴箱的废气就不会返回到发动机内。
除此之外，改装师还加装了一个可以增加发动机舱内刚性的CUSCO顶巴。
费用清单：
NGK火花塞420元／只 NGK零电阻高压线3400元 SARD燃油增压器2850元
轻量化飞轮约2000元 离合器组件9000元 CUSCO1．3BAR水箱盖500元
HKS高流量进气冬菇420元 CUSCO机油透气壶1300元 SPOON缸垫1300元
CUSCO顶巴1800元
底盘系统
避震器换成了绞牙可调车身高低的D2三代氮气避震器，其前后减震器的弹簧K数分别为22K和20K，它兼容了舒适性与性能操控的特点。
对赛车而言，如何减轻车身负荷是很重要的。为此，改装师将轮圈换成很轻的DATA锻造轮圈。同时换上了抓地性能相当好的DUNLOPFM901轮胎。
赛车对安全性的要求相当高，其中刹车系统的改良便是提高安全性的一个有效途径：首先，换上了直径为310mm的WILWOOD通风划线有打孔的刹车盘，它能有效提高刹车散热性；其次，换上了WILWOOD四活塞刹车分泵和WILWOOD刹车钢喉，对刹车的制动性和刹车的灵敏度都有很大的提升；另外，刹车皮也被换成了耐高温性能突出的EBC0－750度刹车皮。
除此之外，该车还安装了TANABE中尾段排气管。
费用清单：
D2三代氮气避震器13800元 DATA锻造轮圈4800元／只 DUNLOPFM901轮胎900元／条
刹车系统(包括刹车盘、四活塞刹车分泵、刹车钢喉和刹车皮)18000元
TANABE中尾段排气管约7000元
内饰配置器
为了最大范围内减轻车身重量，整车实行轻量化配置，其中副驾座椅和后排座椅均被拆掉。
赛车在驾驶过程中，需要对整个车辆的各部件运行情况有一个迅速而全面的了解，随时掌握车子的状况。于是，改装师为本田型格配置了四块DEFI高反差三环仪表。
另外，该车还配备了SPARCO赛车专用座椅和SABEIT4点式安全带。
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