PCauto原创文章,未经授权,请勿转载。 本田在2005年东京改装车展(TOKYO AUTO SALON 2005 with NAPAC)上展出了采用不使用模具的“增量成形”技术加工的引擎罩等产品。相信日后凭借这技术,改装车将可以直接由车主独立设计世界上独一无二的改装零件。 在此次改装车展上本田展出了一辆以Fit为原型的概念车“Fit HB”。 从这个角度看根本认不出这是一台Fit! 目前绝大多数改装车,其引擎罩基本上都是利用增强树脂,或者碳纤维强化树脂通过模具制成的,而此车的改装引擎罩则是钢板制成的。 首先根据插图制作一个1/5的泥塑模型,再使用对泥塑模型进行立体扫描而得到的数据,制作出了1:1的钢板引擎罩和挡泥板。据悉,本田正在研究将来不使用泥塑模型,而直接利用3D数据的情况下进行成形。估计不久的将来甚至有可能根据用户画出来的插图,生产汽车配件。 选择改装零部件时,如果是受欢迎的车型的话,许多的店铺都会有相应的改装零部件并积极地发售,不过如果相对没人气,或者比较旧款的车型的话就会没有太多零部件的选择,以前要做一个零件的话从设计到建模,到最后生产出来的成本居高不下,而如果使用这个“增量成形”技术加工的话,就会省去了金属模具,所以即使需求及少的产品,制作出来的价格不会太贵,这就是该技术最大的好处。
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