在广州海悦改装行,笔者见到一位朋友的飞度车有点异样,经过店主和车主的介绍,发现该车的乾坤所在。
如果说飞度尾部设计的确有点争议,那么作为飞度车主是否也有不满那尾巴呢?接受其与生俱来的样相,还是应该给它再整容让其改头换面呢?在飞度下线期间,笔者曾介绍过日本MUGEN出品的一套三厢飞度外观空力套件,那该车是否也安装上呢?非也!简简单单实实在在的改装,悬挂弹簧和轮圈轮胎就造就了这部降低车身与众不同的飞度。外观装饰目前仅仅是几张贴纸而已。要是在路上见到这部车身降低的飞度,千万不要以为其车箱装载了重物而导致弹簧下压造成。
弹簧改装了原产日本的TEIN的疏密圈型式,降低前后车身高度达到3.5cm,提高了行驶稳定性,又使车身更美观。仅该套弹簧即投资了2800元左右。
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